- Osnova aerodroma
- Pojava civilnog zračnog terminala
- Moderna istorija
- Infrastruktura
- Putničke usluge
- Kako doći od aerodroma do grada
Najveće zračno čvorište u Belgiji, koje je prepoznato kao 21. po broju putnika u Evropi, nalazi se dijelom u gradu Zaventem, a dijelom u Diegemu, području grada Mechelena. Ovo je aerodrom u Briselu, koji se takođe naziva Brisel-Zaventem. Nalazi se samo 11 km od glavnog grada Belgije.
Godine 2005. ovaj aerodrom je prepoznat kao najbolji u Evropi. Ovo mišljenje izrazile su hiljade intervjuisanih putnika širom svijeta. 2006. glavni belgijski aerodrom dobio je intrigantno novo ime. Od sada se zvanično naziva „Briselski aerodrom. Dobrodošli u Evropu. Briselska aerodromska kompanija NV / SA, ranije poznata kao Briselska međunarodna aerodromska kompanija, odgovorna je za dobro koordiniran rad svih aerodromskih usluga.
Aerodrom ima urede 260 kompanija, koje zapošljavaju oko 20 hiljada ljudi.
Osnova aerodroma
Glavni aerodrom u Belgiji nisu osnovali Belgijanci, već njemački okupatori 1940. Tražili su od belgijskih vlasti da dodijele 600 hektara poljoprivrednog zemljišta, koje je trebalo da se koristi kao rezervni aerodrom. U ovom dijelu Luftwaffe je izgradio 3 piste u obliku trokuta. Dva od njih su još uvijek u upotrebi. Zgrada aerodroma podignuta je u susjednoj općini Melsbrook, a ne u Zeventemu, pa je aerodrom postao poznat kao Melsbrook. Postoji lokalna legenda da su stanovnici obližnjih gradova ukazivali Nijemcima mjesto na kojem bi aerodrom mogao biti izgrađen. Ovdje je uvijek bila magla, a Belgijanci su na ovaj način htjeli dosađivati nacistima.
Nakon oslobođenja Belgije 3. septembra 1944, njemački aerodrom u Melsbrucku pao je u britanske ruke. Kada je stari civilni aerodrom u Harenu postao premali za sve veći broj putnika koji su željeli koristiti zračni prijevoz svake godine, belgijske vlasti odlučile su preurediti aerodrom u Melsbrooku u novi međunarodni aerodrom. Do 1948. godine srušene su stare drvene zgrade aerodroma. Na njihovom mjestu pojavila se prostrana nova zgrada terminala. Iste godine dužine dviju pista povećane su na 1200 i 2450 metara. Dužina treće trake ostala je nepromijenjena na 1300 metara.
Pojava civilnog zračnog terminala
Civilni aerodrom Melsbrook zvanično je otvorio princ regent Charles, grof od Flandrije, 20. jula 1948. godine. Od 1948. do 1956. aerodromski kompleks je proširen. Nove zgrade pojavile su se uglavnom na području općine Melsbrook. Godine 1955. izgrađena je željeznica koja povezuje centar Brisela sa aerodromom. Od sada je dolazak na aerodrom postao mnogo praktičniji i brži, što je povećalo popularnost zračnih putovanja među stanovnicima glavnog grada. Željezničku prugu otvorio je kralj Baudouin 15. maja 1955. godine.
Iduće godine aerodrom je imao novu pistu od 2300 metara koja je išla paralelno sa najdužom pistom. Koristi se i danas. Njegova je dužina kasnije povećana na 3200 metara.
U aprilu 1956. godine, belgijske vlasti odlučile su potpuno opremiti aerodrom. Odlučeno je da se cjelokupna infrastruktura preseli u komunu Zaventem. Piste su ostale iste. U aprilu sljedeće godine počela je izgradnja novog terminala, koji je trebao biti otvoren za Svjetsku izložbu 1958. godine. Zračne luke u općini Melsbrooke trenutno su u vlasništvu belgijskih zračnih snaga. Ove zgrade su sada poznate kao aerodrom Melsbrook. Oba aerodroma - Zaventem i zračna baza Melsbrook - dijele iste piste.
Moderna istorija
Tokom aktivnog razvoja komercijalnog vazduhoplovstva 1960 -ih i 1970 -ih, na aerodromu u Briselu izgrađeno je nekoliko prostranih hangara. Godine 1976. kompleks zgrada proširen je izgradnjom teretnog terminala. Godine 1994. podignuta je nova pored starog putničkog terminala.
Nacionalni prevoznik Belgije "Sabena" sa sjedištem na aerodromu u Briselu 2002. godine bankrotirao je. Zatvaranje ove kompanije dovelo je do naglog pada prometa putnika na briselskom aerodromu. Aerodrom se tek sada postepeno oporavlja od ovog šoka.
Dana 12. decembra 2005. godine postavljena je željeznička pruga od aerodroma u blizini Brisela do Leuvena i Liegea. Sada bi putnici koji stižu na odmor ili poslovno u ove belgijske gradove mogli slijediti svoje odredište, zaobilazeći željezničke stanice u Briselu.
U 2007. aerodrom je opslužio 17,8 miliona putnika, što je za 7% više u odnosu na 2006. godinu. U 2008. aerodrom je već primio 18,5 miliona putnika. A broj putnika koji dolaze i odlaze iz Brisela nastavlja se povećavati svake godine. Od 2012. godine, briselski aerodrom dosljedno se nalazi na listama najboljih aerodroma u svijetu.
Prisutnost velikog aerodroma u blizini stambenih zgrada uvijek izaziva nezadovoljstvo lokalnog stanovništva. Stoga se vlade Flandrije i regije Brisel ne mogu međusobno dogovoriti o linijama noćnih letova: buka uslijetanja aviona uznemirava sve. Prema nezvaničnom istraživanju, briselski aerodrom je najprometniji aerodrom od 30 ispitanih evropskih terminala.
Dana 22. marta 2016. godine dogodile su se dvije eksplozije na briselskom aerodromu. Jedna bomba je eksplodirala u blizini ureda Brussels Airlinesa i American Airlinesa, druga u blizini kafića Starbucks. Treća bomba, postavljena na aerodromu, otkrivena je prije nego što je eksplodirala. Saperi su ga također digli u vazduh, ali niko nije povrijeđen. Nakon napada, aerodrom je bio zatvoren do 3. aprila. Svi letovi su preusmjereni na obližnje aerodrome.
Infrastruktura
Tokom izgradnje aerodromskog kompleksa u Briselu oživjela je ideja o jednom terminalu. To znači da su sve aerodromske usluge, dvorane za dolaske i odlaske, brojne trgovine i restorani smješteni pod jednim krovom.
Zgrada terminala sastoji se od nekoliko nivoa:
- minus 1. kat. Ovde se nalazi železnička stanica. Ovdje polaze vlakovi za Brisel;
- 0 kat. Na njemu možete pronaći autobusku stanicu i taksi mjesto;
- 1. kat. Postoji predvorje aerodroma sa šalterima za prijavu i nekim trgovinama;
- 2. kat. Svi putnici koji stižu u Belgiju napuštaju avion na ovom spratu. Ovdje, u hodnicima za dolaske, radi pasoška kontrola;
- Treći kat zauzimaju dvorane za polazak. Ovdje možete pronaći i informativni centar.
Nivoi 2 i 3 povezani su s dva aerodromska stuba, označena na svim kartama slovima A i B.
Pristanište A otvoreno je ne tako davno - 15. maja 2002. Izgrađen je za opsluživanje letova za zemlje Schengena, ali od 15. oktobra 2008. ovdje su smješteni i Brussels Airlines, koji povezuje Belgiju i afričke zemlje. Stoga se ovdje pojavila granična kontrolna točka, zbog čega su vrata A61-72 preimenovana u T61-72. Zatim je dnevni let Brussels Airlines Brisel-New York premješten ovamo sa pristaništa B.
Do 26. marta 2015. godine do pristaništa A moglo se doći kroz tunel dug 400 metara. Ovaj hodnik sada je zamijenjen novom zgradom koja se zove Connector.
Pristanište B je najstarije pristanište na briselskom aerodromu i redovno se koristi za letove u zemlje izvan šengenskog prostora.
Putničke usluge
Trgovine, barovi i restorani nalaze se u cijeloj zgradi aerodroma. U polaznom području nalazi se nekoliko trgovačkih paviljona u kojima se nalaze suvenirnice, ljekarna i kafić. Većina bescarinskih butika nalazi se odmah iza sigurnosnih kontrolnih punktova. Ovdje možete kupiti satove poznatih marki, nakit sa dragim kamenjem, modne dodatke (torbe, rukavice, sunčane naočale), knjige, novine i časopise iz cijelog svijeta, suvenire u spomen na Belgiju.
Brinuli smo i o vjernicima na aerodromu. Ovdje su opremljene molitvene sobe za katolike, Jevreje, muslimane, pravoslavne kršćane i protestante. Postoje i mjesta za meditaciju na kojima se ljudi drugih vjera mogu povući.
Na aerodromu u Briselu postoji konferencijska sala za poslovne ljude. Aerodrom može ugostiti i kongrese do 600 ljudi, pružajući svojim sudionicima sve što im je potrebno. Prostor za sastanke nudi Kongresni centar Regus Skyport i Sheraton Brussels Airport Hotel, koji je jedini hotel smješten u blizini aerodroma. U neposrednoj blizini aerodroma nalazi se 14 hotela koji su toliko zainteresovani za goste da pružaju uslugu prevoza putnika koji stižu u glavni grad Belgije.
Kako doći od aerodroma do grada
Nekoliko rent -a -car kompanija nalazi se na samom aerodromu. Iznajmljivanje automobila može se dogovoriti odmah po dolasku. Od aerodroma vodi put A201 koji je povezan sa briselskom obilaznicom. Do grada je takođe lako doći taksijem. Vozila sa licencom označena su plavim i žutim amblemom.
Za Brisel i gradove Flandrije sa aerodroma Zaventem (platforme A, B i C) žele velike, udobne autobuse. S platforme E polaze mali minibusi koji odvoze putnike do hotela u blizini aerodroma.
Većina stanovnika i posjetitelja Brisela do centra grada putuje vlakom. Železnička stanica se nalazi pod zemljom ispod zgrade aerodroma. Odavde voze direktni vozovi za Antwerpen, Brisel, De Panne, Gent, Hasselt, Leuven, Mechelen, Nivelles i neke druge gradove. Vozovi polaze sa aerodroma svakih četvrt sata do južne željezničke stanice u Briselu, gdje se možete prebaciti na međunarodni voz za evropske zemlje.
