- Istorija aerodroma
- Obnova velikih razmjera
- Kako doći do aerodroma
- Usluge koje nudi aerodrom
Možete doći do ostrva Kipar, poznatog po divnoj klimi, osamljenim plažama, istorijskim spomenicima, bilo morem ili avionom. Većina turista koji dolaze na Kipar odabiru zračni prijevoz: brz je, praktičan i nije jako skup. Glavni aerodrom Republike Kipar nalazi se na jugoistočnoj obali ostrva. On prima redovne i čarter letove iz različitih zemalja Evrope i svijeta. Aerodrom Larnaca, koji je udaljen samo 4 km od istoimenog grada, primio je 6,6 miliona putnika u 2016. godini. Na aerodromu se trenutno nalazi pet aviokompanija: Aegean Airlines, Blue Air, Cobalt Air i Tus Airways.
Međunarodni aerodrom Larnaca najveći je od dva komercijalna aerodroma u zemlji. Drugi međunarodni aerodrom nalazi se u Pafosu na jugozapadnoj obali ostrva.
Istorija aerodroma
Razvoj civilnog vazduhoplovstva na ostrvu Kipar počeo je 1955. godine kada je kiparska vlada osnovala odjel odgovoran za razvoj i upravljanje aerodromom Nikozija. Mnoge usluge na aerodromu vodila je britanska vojska. Kolonijalna vlada mogla bi odrediti politiku zračnog prostora Kipra samo ako se radi o neplaniranim ili čarter letovima. Redovne letove odobrili su predstavnici Ujedinjenog Kraljevstva.
1960. godine, neposredno nakon proglašenja nezavisnosti Kipra, jedini aerodrom na Kipru korišten je i za civilne i za vojne letove koje su vodile Kraljevske zračne snage. U to je vrijeme 7 međunarodnih avioprijevoznika obavljalo redovne letove. Ubrzo je ovdje izgrađen novi terminal. 1973. godine, posljednje godine prije turske okupacije dijela ostrva, aerodrom u Nikoziji opsluživao je 785 hiljada ljudi.
Kao rezultat turske invazije u julu 1974., cijela infrastruktura civilnog zrakoplovstva je uništena ili je okupirana od strane turskih snaga. Konkretno, jedini aerodrom na ostrvu je zatvoren i predat trupama Ujedinjenih nacija. On se sada nalazi u tampon zoni. Okružni kontrolni centar, koji se nalazio na aerodromu, takođe je prestao sa radom, a objekti koji se nalaze u planinama Pentadaktylos zauzeli su turske trupe. Kipar je šest mjeseci bio praktično izoliran od ostatka svijeta. Potom su se kiparske vlasti prisjetile napuštenog aerodroma u blizini Larnake, izgrađenog 1948. godine. Mogao bi nastaviti svoj posao. Novi aerodrom sastojao se od malog terminala, drvenog tornja za otpravnike i jedne piste dugačke samo 1400 metara.
U 1975. putnički promet je iznosio samo 179 hiljada ljudi, što je ¼ prometa u prošloj godini.
Prvi avioprijevoznici koji su koristili novi aerodrom u Larnaci bili su Cyprus Airways, koji je upravljao Viscount 800, koji je iznajmljen od Britanije, i Olympic Airways. Originalna pista na međunarodnom aerodromu Larnaca bila je prekratka za mlazne avione.
Godine 1983. otvoren je aerodrom u Paphosu. Namijenjeno je prvenstveno zadovoljavanju potreba stanovnika područja Pafosa. Aerodrom Paphos nesumnjivo je dao pozitivan i značajan doprinos razvoju turizma u regiji, što ima blagotvoran učinak na ekonomiju zemlje.
Rekonstrukcija velikih razmjera
Kipar je odavno prepoznat kao jedno od najperspektivnijih odmarališta u Evropi. To znači da će se zračni promet s njim stalno povećavati svake godine. Već je putnički promet aerodroma Larnaca dosegao 5 miliona ljudi. To je dvostruko više nego što je aerodrom primio u prvim godinama svog postojanja. Iz tog razloga je 1998. raspisan tender za rekonstrukciju i proširenje aerodroma.
Kao rezultat renoviranja, aerodrom je dobio novi kontrolni toranj, vatrogasni dom, povećanje piste i dodatne administrativne kancelarije. U blizini aerodroma, put B4 je nadograđen, a autoput A3 dovršen. Novi terminal izgrađen je oko 500-700 m zapadno od starog terminala. Planirano je rušenje dijela zgrade starog terminala. Preostali sektor će se u budućnosti pretvoriti u teretni centar. Trenutno je stari terminal pretvoren u privatni: prima posebne letove sa šefovima država koji stižu na Kipar u službene posjete i privatne avione.
Izlazi na aerodrom za putnike koji napuštaju Kipar nalaze se na drugom spratu terminala. Dvorana za dolaske nalazi se na prvoj. Koncept arhitektonskog dizajna putničkog terminala razvili su francuski arhitekti Aéroports de Paris (ADP) u saradnji sa francuskom kompanijom Sofréavia. Vanjskim dizajnom bavila se kiparska arhitektonska firma Forum Architects i veliki tim inženjera iz ADP -a.
Na tenderu je izabrana kompanija koja će upravljati aerodromom Larnaca. Prvo su ga osvojili Joannou & Paraskevaides, koji je brzo odbio ponudu saznavši da kiparske vlasti ne daju nikakve garancije finansijske nadoknade u slučaju da su dozvoljeni letovi između Sjevernog Kipra pod kontrolom Turske i ostatka svijeta. … Ugovor o upravljanju aerodromom odmah je ponuđen sljedećem pobjedniku takmičenja - francuskom konzorcijumu "Hermes Airports".
U 2006. završeno je renoviranje aerodroma u Larnaki i Paphosu. 650 miliona eura potrošeno je na rekonstrukciju dvije najvažnije vazdušne stanice u zemlji.
Pogodna lokacija Kipra između Evrope, Afrike i Bliskog istoka čini njegov glavni aerodrom u Larnaki pogodnom tranzitnom tačkom. Trenutno opslužuje domaće, regionalne i međunarodne putničke i teretne usluge s preko 30 aviokompanija.
Kako doći do aerodroma
Postoji nekoliko mogućnosti kako možete doći do aerodroma iz centra Larnake i drugih popularnih odmarališta na Kipru:
- na iznajmljenom automobilu. Autoput A3 vodi do aerodroma. U blizini aerodroma postoji nekoliko parkirališta, ali sva su plaćena. Međutim, za 15-20 minuta parkiranja naknada neće biti velika - samo nekoliko eura. Mnoge kompanije za iznajmljivanje dozvoljavaju vam da ostavite automobil na aerodromu;
- taksijem. Ovu vrstu prijevoza odabiru ljudi koji cijene svoje vrijeme ili ne žele putovati s velikim prtljagom u javnom prijevozu. Putovanje od Larnake do aerodroma koštat će oko 15-20 eura. Informacije za turiste koji dolaze na Kipar: taksi mjesto se nalazi odmah na izlazima sa aerodroma;
- autobusom. Od Larnake do aerodroma postoje redovni autobusi br. 431, 440, 418, 419 i 417. Njihovo konačno stajalište nalazi se na nivou polaska na aerodromu. Cijena putovanja autobusom je oko 1,5 eura. Noću se cijena karte povećava, ali samo neznatno. Udobni međugradski autobusi voze od gradova Agia Napa, Limassol i Nikozija do aerodroma Larnaca. Zaustavljaju se ispred dvorane za dolaske. Ovdje postoji mala autobuska stanica. Putovanje iz Limasola koštat će oko 10 eura, iz Nikozije - 8 eura.
Mnogi turoperatori svojim turistima nude transfer od aerodroma do hotela i natrag, što je vrlo povoljno. Neki hoteli mogu za svoje goste organizirati prijevoz s aerodroma. Tada samo trebate naznačiti ovu uslugu prilikom rezervacije sobe. Na aerodromu će vas čekati vozač sa natpisom sa vašim imenom. Cijena karte u ovom slučaju bit će vam poznata unaprijed.
Usluge koje nudi aerodrom
Aerodrom u Larnaki je skromnih dimenzija, ali je istovremeno u stanju zadovoljiti i najzahtjevnije putnike, pružajući im željeni nivo udobnosti. Na aerodromu, na polaznom terminalu, možete pronaći blagajne, poštu, banku, nekoliko kafića i bescarinske trgovine koje prodaju novine, suvenire, parfeme i kozmetiku. Ponekad se ovdje održavaju male predstave za zabavu putnika. Konzole za igre rade za djecu.
Zračna luka Larnaca također nudi uslugu dostave prtljage do šaltera za prijavu ili taksija i stajališta javnog prijevoza odmah po dolasku. Nosači će također pomoći pri skidanju kofera s trake za prtljagu. Taksa za njihovu pomoć iznosi 10 eura po kolicima za prtljag.
U predvorju aerodroma nalaze se stolovi za pakovanje prtljage. Za manje od 60 sekundi, kofer će biti umotan u prozirnu zaštitnu foliju. Štitit će vašu prtljagu od oštećenja, kiše, slučajnog otvaranja i stavljanja neovlaštenih predmeta u vaš kovčeg. Kompanija "Safe-Sac", koja pruža ovu uslugu, jamči integritet kofera. U slučaju oštećenja plaća naknadu od 3 hiljade eura. Osim toga, ona pruža pomoć u pronalaženju izgubljene prtljage.
Ako putnik treba ostaviti prtljagu na nekoliko sati ili dana, mora se obratiti posebnom odjelu koje se nalazi u blizini šaltera za prijavu na drugom katu. Kofer će biti prihvaćen za skladištenje ako ne sadrži gotovinu, vrijednosne papire, nakit, oružje, eksploziv itd. Minimalna naknada za skladištenje prtljaga je 8 eura. Plaćanje se može izvršiti gotovinom ili kreditnom karticom. Koferi će biti pohranjeni na posebnim policama gdje će biti dobro osigurani. Galatariotis Technical Ltd, odgovorna za skladištenje prtljage na aerodromu Larnaca, zadržava pravo otvaranja i pregleda sadržaja bilo koje prtljage u bilo koje vrijeme. Ona može uništiti predmet koji se čini opasnim za zaposlenike kompanije.
