Afganistan je vrlo teško nazvati privlačnim za turiste - stalni ratovi, strane intervencije i politički potresi rasturaju zemlju i njenu ekonomiju doslovno na komade. Kao rezultat neprijateljstava, stanje autoputeva u zemlji značajno se pogoršalo, a željeznička komunikacija bila je još u povojima. U takvim uslovima, avganistanski aerodromi dobijaju primarni značaj za one koji nisu mogli odbiti posjetu ovoj zemlji.
Međunarodni aerodromi u Afganistanu
Više od četrdeset aerodroma posluje u Afganistanu, ali samo dva od njih imaju međunarodni status:
- Na aerodromu Kabul nalaze se nacionalne aviokompanije Ariana Afghan Airlines, Kam Air i Safi Airways.
- Zračna luka Kandahar danas se koristi za vojne i civilne letove od lokalnog značaja, iako je na listi svjetskih aerodroma uvrštena kao međunarodni aerodrom.
Redovne direktne letove iz Moskve za Kabul obavlja jednom sedmično avio -kompanija Ariana Afghan Airlines iz Šeremetjeva. Sa vezama za glavni grad Afganistana, možete letjeti avganistanskim, pakistanskim, turskim, tadžikistanskim, azerbejdžanskim i indijskim avioprijevoznicima kroz Delhi, Frankfurt, Istanbul, Sharjah, Dušanbe ili Baku.
Metropolitansko usmjerenje
Međunarodni avganistanski aerodrom u Kabulu zove se "Khwaja Roesh" i nalazi se 15 kilometara sjeverno od centra. Grad u kojem se nalazi aerodrom je glavni grad, ali oni koji dolaze ovdje trebaju se pridržavati pojačanih sigurnosnih mjera. Transfer do centra Kabula može se izvršiti taksijem (cijena izdavanja za 2015. godinu je oko 20 USD), ali bolje je ako putnika dočekaju predstavnici hotela ili prijatelji.
Važna stvar za strance koji su sletili je dobivanje registracione kartice, koju treba čuvati do povratnog leta. Da biste to učinili, trebali biste otići u sobu sa znakom Duty Free odmah nakon pasoške kontrole. Graničari ne puštaju stranca iz zemlje bez matične karte, a vraćanje izgubljene moguće je samo u Ministarstvu vanjskih poslova.
Disperzno polje
Grad, gdje se nalazi drugi međunarodni aerodrom u Afganistanu, značajno je oštećen tokom rata 80 -ih godina prošlog stoljeća. Nakon obnove aerodroma 2001. godine, opet nije imao sreće - sljedeća vojna akcija donijela je ozbiljna oštećenja pisti i zgradi putničkog terminala.
Godine 2007. obnovljen je aerodrom Kandahar, a danas se odavde obavljaju uglavnom domaći letovi, iako pista i oprema mogu prihvatiti i međunarodne letove. Kandahar je nesigurna turistička destinacija, pa pokušaj da se iskoristi zračna luka nije pametan potez.
