Mnoge arapske zemlje čine prve samostalne korake na političkoj sceni svijeta. Glavni događaji uključuju uvođenje službenih simbola, državnog grba i državne zastave. Grb Katara, s tim u vezi, izrazito se razlikuje od većine tradicionalnih amblema država na planeti.
Umjesto toga, podsjeća na službeni pečat, jer nedostaju tradicionalni elementi poput držača za štit i podršku, kaciga i vjetrobrana. Ovim su autori nastojali naglasiti neovisnost države od Europe, pokazati želju da idu svojim putem.
Opis grba Katara
Glavni službeni simbol bliskoistočne države ima okrugli oblik. U centru su elementi koji odražavaju istoriju zemlje:
- prešao tradicionalne arapske sablje;
- morski valovi;
- dhow boat;
- palme su odraz lokalne prirode.
Elementi su postavljeni na zlatnoj podlozi, obris grba je širok, podsjeća na torus, geometrijski lik u obliku krafne. Oslikana je bojama nacionalne zastave Katara, a ima natpise - naziv zemlje (na dva jezika).
Važni simboli grba Katara
Prvi amblem ove države pojavio se 1966. Bio je sličan modernom grbu, ali je imao nekih razlika. Među ponavljajućim elementima su ukrštene sablje. Umjesto palmi, prethodno su bile oslikane palmine grane, umjesto morskih valova i broda dhow prisutna je biserna školjka.
Neke važne simbole zamijenili su drugi. S obzirom na tradicionalne vrste oružja Arapa, sve je jasno. Bez takvog oružja jednostavno nije mogao izaći iz kuće ako je želio ostati živ. Sada se oružje, kao dio nacionalne nošnje katarskog muškarca, koristi u iznimnim slučajevima, na primjer, za vrijeme posebnih događaja, na vjenčanju, pri susretu s važnim gostima i na državne praznike.
Za arapske zemlje pristup moru (svjetski okean) je vrlo važan za razvoj ekonomskih i trgovinskih odnosa s drugim državama. Zato je biserna školjka, koja simbolizira tradicionalne katarske zanate, zamijenjena brodom dhow i morskim (oceanskim) valovima.
Lagani, izdržljivi brodovi imali su različita imena - bagala, sambuc, batella, a dhow ili dhow bilo je njihovo uobičajeno ime. Tehnologije proizvodnje ukorijenjene su u antici, glavni materijal je tikovina, vrlo lagana i izdržljiva. Stoga su, s jedne strane, ti brodovi lako izdržali oluje i oluje, s druge strane, bili su vrlo upravljivi i lako su izbjegli neprijatelja.