Opis atrakcije
U Murmansku, pored zgrade zavičajnog muzeja, nalazi se spomenik jednom od prvih ledolomaca Sjeverne flote, koji je u njemu služio 64 godine. Ermak, nazvan po ruskom istraživaču Sibira, bio je prvi ledolomac klase Arktik. Svoju kreaciju duguje ruskom pomorskom zapovjedniku i oceanografu admiralu Stepanu Osipoviču Makarovu. On je prvi iznio ideju o izgradnji takvog ledolomaca koji bi bio u stanju savladati arktički led.
1897. Vlada je izdvojila sredstva za izgradnju novog tipa broda. Makarov, na čelu posebne komisije, vodio je razvoj tehničkih uvjeta za izgradnju broda. U komisiju su bili uključeni poznati naučnici i inženjeri. 1897. odlučeno je da se britanska brodograđevna kompanija Armstrong, Whitward i Co. angažira na izgradnji broda. Mjesec dana prije isteka roka propisanog ugovorom, "Ermak" je bio spreman za testiranje, a nakon uspješne provjere pušten je u rad. Na obali su ledolomac dočekali lokalni stanovnici koji su se okupili u gomili na pristaništu. Svirao je vojni orkestar. U čast događaja priređen je prijem na visokom nivou.
U to vrijeme to je bio jedinstven brod koji je probijao led do dva metra. Po tim standardima bila je ogromne veličine. Dužina mu je dosegla oko 96 metara, širina - više od 20 metara, istisnina je bila 7875 tona. 1899. "Ermak" je krenuo na svoje prvo putovanje pod vodstvom Makarova. U početku je ledolomac letio pod komercijalnom zastavom, jer još nije bio dio mornarice.
"Ermak" je mogao plivati po ledu do 81 ° 26 'sjeverne širine. Zaokružio je Svalbard, Novu Zemlju i Zemlju Franca Josefa. Bio je to svojevrsni rekord. Dalje, ledolomac je služio u Baltičkom moru trideset godina. Uz njegovu pomoć savladao se Sjeverni morski put, karavani brodova uspješno su prošli kroz led sjevernih mora. Ledolomac se kretao sve sjevernije i oborio još jedan rekord, osvojivši sjevernu širinu od 83 ° 05 '. Sudjelovao je u spašavanju mnogih brodova i ekspedicija. Kao dio mornarice, učestvovao je u mnogim vojnim operacijama tokom rusko-japanskih, Prvog svjetskog rata i Velikog Domovinskog rata. 1949. godine, za 50 godina mirnog i vojnog roka, "Ermak" je dobio nagradu - Orden Lenjina.
Dugogodišnji rad na sjeveru "Ermak" je dotrajao. Početkom šezdesetih proglašen je nesposobnim za službu, a postavljeno je i pitanje o budućoj sudbini veterana ledenog elementa. Stanovnici Murmanska zalagali su se da "Ermak" postane muzej istorije osvajanja Arktika. Mladi u gradu pokrenuli su akciju prikupljanja starog metala čija bi težina zamijenila težinu samog broda koji je bio podložan otpisu. Međutim, unatoč pokušajima da se prvi arktički ledolomac sačuva za historiju, nije sačuvan. Godine 1963. je stavljen van pogona i raskinut. Na njegovo mjesto 1974. stigao je drugi ledolomac sa istim imenom.
Međutim, sjećanje na prvi arktički ledolomac "Ermak" ipak je ovjekovječeno potomcima. 3. novembra 1965. godine podignuto je spomen obilježje na zidu zgrade regionalnog zavičajnog muzeja u gradu Murmansku u znak sjećanja na legendarni ledolomac "Ermak". Spomenik je ansambl monumentalnog mozaičkog platna i sidra ledolomca "Ermak" u podnožju na postolju. Projekat mozaične ploče izradio je arhitekta N. P. Bystryakov. Radove na njegovom projektu izvodio je mozaist S. A. Nikolaev i umjetnik I. D. Dyachenko u radionicama Akademije umjetnosti SSSR -a u Lenjingradu. Tada su stručnjaci u Murmansku montirali platno i postavili ga na zid muzeja. Mozaik je presavijen od komadića smalt -a. Na ploči je prikazan ledolomac Ermak koji krči put arktičkim ledenim prostranstvima. Ispod, na postolju od granita, nalazi se sidro od tri tone s lancem od gotovo pet metara, koje je zapravo uklonjeno s ovog broda, kao i spomen ploča od bronze.
Do 1997. godine spomenik je bio pod zaštitom države. Nakon raspada SSSR -a, nova ga je vlada isključila s popisa zaštićenih objekata.
