Opis atrakcije
U 18-19 stoljeću nasip Volge nalikovao je lučkom gradu, koji se u potpunosti sastojao od marina i skladišta. A ulica uz rijeku zvala se Millionnaya. Nešto više uz Volgu bile su dotrajale kuće radnika i pilišta sa jeftinim prodavnicama za njih.
Prvi put je pitanje izgradnje nasipa izneseno davne 1902. godine, ali je tek 1922. godine izrađen projekt razvoja obalnog područja. Projekt nije odobren, kao ni sljedeći koji je predložen 1926.
1947. izgrađeno je nekoliko spuštanja do rijeke, a duž linije budućeg nasipa počeli su graditi kuće - stalinke. I tek 1959. godine, pod vodstvom arhitekte Petrushenka i inženjera Delinikaytisa, započela je izgradnja nasipa u četiri nivoa metodom popularne gradnje. Godine 1962. (nakon što je prvi kosmonaut sletio na Saratovsku zemlju), ulica je dobila ime "Nasip kosmonauta".
Sada nasip, dug jedan i po kilometar, počinje od Babushkinoy Vzvoza i završava na prvom rasponu cestovnog mosta koji povezuje dva grada Saratov i Engels preko Volge.
Na samom početku donjeg sloja nasipa nalazi se Rotonda - omiljeno mjesto za umjetnike i zaljubljene parove. Na blagdan Bogojavljenja, pored Rotonde, svake godine se sječe font za kupanje. U blizini je podignut spomenik dvojici ljubavnika, dodajući još jednu adresu mladencima na popisu puta vjenčanja, pa sada svaki novopečeni suprug, u znak ljubavi i zahvalnosti, veže vrpcu za prilično visok spomenik. Također, niži nivo brinuli su skateboarderi i s očitom periodičnošću održavaju lokalna natjecanja. Na kraju donjeg sloja nasipa, nasuprot marina s parobrodima, ljeti se nalaze kava i dječje atrakcije. Na srednjim nivoima posađeno je ukrasno cvijeće, grmlje i drveće, pod čijim je krunama tako ugodno sjediti i diviti se krajoliku Volge. Na gornjem nivou nasipa kosmonauta nalazi se spomenik Juriju Gagarinu i zgrada riječne stanice.
Dodan opis:
Sosnovtsev Alexander Georgievich 20.11.2016
Ljudi kažu da je dio sredstava potrošenih na izgradnju nasipa došao iz uštede pri izgradnji autoputa Saratov-Engels (sužavanje kolovoza sa četiri trake na tri). Ova odluka (ili prijedlog) načelnika regije A. I. Shibaeva imala je vrlo pozitivnu ulogu
Prikaži cijeli tekst Ljudi kažu da je dio sredstava potrošenih na izgradnju nasipa došao od ušteda pri izgradnji autoputa Saratov-Engels (sužavanje kolovoza sa četiri trake na tri). Ova odluka (ili prijedlog) načelnika regije AIShibaeva odigrala je vrlo pozitivnu ulogu za razvoj Saratova i regije: najljepši nasip u regiji Volge (barem u to vrijeme) i optimalni kapacitet mosta za vozila (najmanje do 2000)
Sakrij tekst
