Victoria Station (Victoria Terminus) opis i fotografije - Indija: Mumbai (Bombay)

Sadržaj:

Victoria Station (Victoria Terminus) opis i fotografije - Indija: Mumbai (Bombay)
Victoria Station (Victoria Terminus) opis i fotografije - Indija: Mumbai (Bombay)

Video: Victoria Station (Victoria Terminus) opis i fotografije - Indija: Mumbai (Bombay)

Video: Victoria Station (Victoria Terminus) opis i fotografije - Indija: Mumbai (Bombay)
Video: 10 Oldest Railway station in Mumbai: Rare Old Photos of Station of Bombay (Mumbai) 2024, Novembar
Anonim
Stanica Victoria
Stanica Victoria

Opis atrakcije

Glavna i najprometnija željeznička stanica u Mumbaiju je stanica Chhatrapati Shivaji, nazvana po indijskom nacionalnom heroju. Izgradnja stanice započela je 1878. godine i trajala je 10 godina, sve do 1888. godine, iako je sa radom započela i prije nego što je izgradnja završena - 1882. Glavni arhitekta projekta bio je Frederick William Stephens, koji je u to vrijeme bio prilično poznat Britanija. Prilikom projektiranja postaje uzeta je za uzor londonska stanica St. Pancras. U početku se stanica zvala "Victoria" - u čast engleske kraljice, ali je 4. marta 1996. preimenovana.

Arhitektura zgrade miješala je viktorijanski i gotički stil, dok je utjecaj nacionalne indijske kulture također primjetan. Stoga više liči na kraljevsku palaču nego na željezničku stanicu. Njegovi zidovi ukrašeni su vitražima, izrezbarenim kamenim obrubima, gracioznim stupovima, visokim lukovima. Uredne kupole svojevrsni su okvir za središnju kupolu, čiji je vrh okrunjen statuom žene koja simbolizira napredak. U jednoj ruci drži baklju, a u drugoj točak. Stanica je takođe ukrašena sa nekoliko statua posvećenih trgovini, poljoprivredi, nauci i tehnologiji. Stubovi centralnih vrata ukrašeni su likovima lavova i tigrova koji predstavljaju Veliku Britaniju i Indiju. Centralni dio stanice zauzima unutrašnje dvorište kojem se može pristupiti direktno s ulice. Unutra su kolodvorske dvorane popločane, ukrašene rezbarenim drvenim pločama i ogradama od kovanog željeza.

Stanica služi za prigradske i nekoliko međugradskih linija i ima ukupno 18 perona.

Godine 1994. stanica je dobila status kulturne baštine UNESCO -a.

Fotografija

Preporučuje se: