Opis atrakcije
Prvi Inzhenerny (izvorno nazvan Ljetni) most nastavak je zapadnog (neparnog) nasipa Fontanke između Ljetne bašte i dvorca Mikhailovsky i povezuje potonji sa Spasskim ostrvom u centralnom okrugu Sankt Peterburga.
U 18. stoljeću ovo mjesto prešao je drveni most s akvaduktom, djelo Holanđanina G. van Bolesa. Budući da je most postavljen na mjestu gdje rijeka protiče u blizini Ljetne bašte, nazvan je Ljetni most. Inženjer P. P. je na mjestu Letniy 1825. godine izgradio novi most. Bazin u saradnji sa E. K. Clapeyron.
Ovaj most nije neobičan samo po svom ukrasu, već i po svom inženjerskom rješenju: budući da nema temelja i naslanja se na granitne padine nasipa i oslonce od zidanog ruševina, obložen čisto tesanim granitom, čini se da most pluta u zrak, dijelom i zato što njegove gomile, poput roštilja kao da ga "drže" iznad vode. Dizajn mosta omogućio je niz zanimljivih inženjerskih rješenja koja olakšavaju težinu konstrukcije od lijevanog željeza: luk mosta sastavljen je od posebnih lakih cijevi od lijevanog željeza s ovalnim prorezima na dnu i zidovima, što je također vodilo do izuzetne lakoće strukture. Dijelovi od lijevanog željeza spojeni su vijcima, a njihova dna i zidovi izrezani su otvorima, što je značajno doprinijelo smanjenju težine svoda, a hodnici mosta, koji po definiciji ne podnose veliko opterećenje, bili su izvodi se na nosačima izvan granica nosivih konstrukcija. Konstrukcije od lijevanog željeza mosta u tvornici su izlile K. N. Byrd i Aleksandrovska livnica željeza.
Novi most je dobio nadimak "Prvi inženjering" zbog blizine dvorca Mikhailovsky (Inženjering). Most i dalje impresionira prolaznike svojim originalnim izgledom i bogatim ukrasom: lukovi po obodu završeni su odljevima od lijevanog željeza u obliku starinskih kaciga i štitova, fenjeri su stilizirani kao građevine od hrpa ukrštenih koplja povezanih u sredinu isprepletanjem vijenaca. Dijelovi ograde mosta izrađeni su kao od kratkih koplja-strelica, spojenih vodoravnom šipkom. Rešetkasti stupovi su Lictor grede na koje su pričvršćeni mačevi ili borbene sjekire sa štitovima. U sredini okruglog štita, smještenog na vrhu ukrštenih mačeva, nalazi se glava Meduze Gorgone (prema grčkim mitovima, jedan od njenih pogleda pretvorio je osobu u kameni kip). Potpuno iste rešetke zatvaraju dvorac Mikhailovsky (na sjevernoj strani) i Ljetnu baštu.
Izgradnja ansambla mosta u blizini Inženjerskog dvorca izvedena je pod općim nadzorom arhitekte K. I. Rossi, koji nadzire ponovno planiranje lokacije između Fontanke, Moike, Ekaterininskog kanala (Gribojedov) i Nevskog prospekta. Most je stajao oko stoljeća i pol, ali je nakon rata promet na njemu bio zabranjen zbog slijeganja nosača i progresivne deformacije gornje konstrukcije.
Dugo je Prvi inženjerski most radio bez većih popravaka. 1946. godine, zbog hitnog stanja, promet na mostu je zatvoren.
Godine 1951. stanje mosta proglašeno je neupotrebljivim te je donesena odluka o obnovi i remontu. Obnovljen je, svod od lijevanog željeza zamijenjen je čeličnim, ojačan prednapetim okvirom sa zakrivljenom gredom, kolnik je izrađen od armiranobetonske ploče. U isto vrijeme, vanjski izgled mosta je donekle izobličen, a cijevi uništene, ali je obnovljen dekor fasada i bazinske rešetke. Šesterokutni fenjeri rekreirani su prema projektu koji je predložio arhitekt A. L. Rotach.
1994. godine u blizini mosta podignut je spomenik čuvenom Chizhik-Pyzhiku.