Ulične pokretne stepenice (Centralne pokretne stepenice) opis i fotografije - Hong Kong: Hong Kong

Sadržaj:

Ulične pokretne stepenice (Centralne pokretne stepenice) opis i fotografije - Hong Kong: Hong Kong
Ulične pokretne stepenice (Centralne pokretne stepenice) opis i fotografije - Hong Kong: Hong Kong

Video: Ulične pokretne stepenice (Centralne pokretne stepenice) opis i fotografije - Hong Kong: Hong Kong

Video: Ulične pokretne stepenice (Centralne pokretne stepenice) opis i fotografije - Hong Kong: Hong Kong
Video: Causing a scene with improv everywhere | Charlie Todd | TEDxBloomington 2024, Juli
Anonim
Ulične pokretne stepenice
Ulične pokretne stepenice

Opis atrakcije

Hong Kong Escalator System je najduža pokrivena mreža pokretnih trotoara na svijetu, koja se proteže na više od 800 metara, uzdižući se do 135 metara u vis strmim, kosim ulicama koje povezuju različita područja ostrva Hong Kong.

Ulične pokretne stepenice otvorene su u oktobru 1993. godine, a troškovi izgradnje bili su šest puta veći od prvobitne procjene. Sistem nije jednodijelna kontinuirana pokretna stepenica, to je niz od 20 pomičnih stepenica i 3 nagnuta kretanja. Oni su međusobno povezani na mjestima pješačkih mostova, ima 14 ulaza i izlaza. Putovanje cijelom dužinom pokretnih stepenica od početka do krajnje točke traje oko 20 minuta.

Projekt, izvorno nazvan Hillside Escalator Link, bio je kontroverzan i smatrao se neuspješnim u prvim danima nakon lansiranja. nije postigao glavni cilj ublažavanja zagušenja između centralnog i srednjeg nivoa grada. Međutim, sustav je omogućio jednostavan i besplatan način za premještanje stanovnika ovih županija, putnika i turista, a putnički promet narastao je na više od 55.000 ljudi dnevno, što je dvostruko više od preliminarnih procjena. Osim toga, vanjske pokretne stepenice omogućuju lak pristup do vršnih točaka brda, što je doprinijelo ekonomskom i društvenom rastu područja kroz koja prolazi.

Pokretne stepenice idu od Queens Road -a u Centralnom do Conduit Road -a u srednjim nivoima. Zbog malog prostora u uskim ulicama, bilo je nemoguće izgraditi dvije pokretne stepenice. Zato sistem radi samo na silasku sa prosječnog nivoa od 6 do 10 sati dnevno, što omogućava svima da dođu do svojih ureda u Centralnom centru. Nakon 10 sati potok se mijenja i pokretne stepenice kreću se gore do ponoći.

Druga, 800-metarska kontinuirana pokretna stepenica između Conduit Street i Center Street u Sai Ying Poon projektirana je 1993. godine, a završetak se trebao poklopiti s otvaranjem obližnje luke Western Harbour Crossing 1997. godine, ali nijedna nije započela. U 2011. planovi su još bili u toku.

Za turiste, vožnja pokretnim stepenicama veliki je potencijal za istraživanje užurbanih ulica Centralnog Hong Konga, najstarije trgovačke, antičke i umjetničke četvrti, njegovih muzeja, starih zgrada i kontrastnog, tišeg nivoa srednjih nivoa.

Fotografija

Preporučuje se: