Što se tiče popularnosti, željeznice Grčke značajno zaostaju za autobuskim i vodenim prijevozom. Karakteristike reljefa u zemlji predodredile su poteškoće u razvoju željezničkog sektora. Većinom željeznica upravlja državna Organizacija željeznica Grčke ili OSE. Kompanija je osnovana u Atini 1971. Postoji dosta ruta u zemlji koje su posvećene vozovima. Željeznica se uglavnom koristi za kretanje između velikih naselja. Mreža je duga oko 2.570 km.
Linija između Soluna i Atine je vrlo popularna. Brzi voz prelazi udaljenost između ovih gradova za 4 sata. Važne podružnice povezuju Atinu s Korintom, Aleksandrupolijem i drugim gradovima. Iz glavnog grada Grčke vozovi idu za Peloponez (jug) i Solun (sjever). Najživopisnija ruta Diakopton - Kalavryta, koja zaslužuje izbjeljivanje. Međunarodne linije idu iz Grčke za Bugarsku, Srbiju, Tursku, Rumuniju.
U Grčkoj se koriste gusjenice različitih kolosijeka zbog planinskog terena. Zahvaljujući tome, različiti vlakovi kreću se širom zemlje. Grčke željeznice koriste se za redovne vozove, Intercity Express i Intercity vozove. Standardni grčki vozovi nemaju visok nivo usluge i udobnosti. Izuzetak su brzi vozovi Intercity Express.
Fare
Cijene željezničkih karata zavise od datuma putovanja i vremena kupovine. Planiranjem putovanja unaprijed možete uštedjeti mnogo. Vozni red grčkih vozova možete vidjeti na web stranici nacionalnog prijevoznika www.trainose.gr, koja je dostupna na engleskom jeziku. Do Soluna možete doći iz Atine za 47 eura, do Kalambake - za 22 eura.
Putnicima se nudi InterRail Greece Pass za 3-8 dana. Ova propusnica dostupna je samo stranim turistima. Možete ostvariti popust na putovanja sa omladinskom propusnicom koja vrijedi 3-8 dana. Karte za međunarodne vozove prodaju se ne samo na blagajnama, već i putem interneta. Putnik na internetu može pregledati rutu, vozni red i kupiti kartu. E-karta se mora odštampati i predočiti kontroloru prije ulaska u voz.
Centralna stanica
Glavna željeznička stanica u zemlji nalazi se u Atini. Sastoji se od dvije stanice: Peloponez i Larisa. Komunikaciju s južnim regijama Grčke pruža prva stanica. Drugi se koristi za dolazak i odlazak vlakova na sjevernim pravcima. Stanicu odlikuje jednostavan dizajn i skroman namještaj.
