U devetnaestom stoljeću u Tsaritsynu se počelo razvijati parno brodarstvo, a obala Volge počela je rasti obrasla skladištima i vezovima. Brojni trgovački putevi koji su prolazili duž rijeke imali su važnu ulogu u gradskoj ekonomiji, pa su se redovno pokušavali poboljšati obalna područja. Ali tek u prvoj trećini dvadesetog stoljeća pojavila su se prva oplemenjena područja, a Volgogradski nasip pojavio se na karti grada. Tada se smatrala najboljom u regionu Volge. Veliki Domovinski rat i Staljingradska bitka nisu ostavili nasipu nikakve šanse da preživi, pa je stoga 50 -ih godina prošlog stoljeća obnovljen.
Glavni ukras Volgogradskog nasipa bilo je široko stepenište s više raspona sa simetričnom kolonadom i svjetiljkama, a sama je konstrukcija projektirana u obliku dva sloja, od kojih je gornji uz stambena područja, a donji do vode.
Izlet duž obale Volge
Na Volgogradskom nasipu ima mnogo spomenika, od kojih svaki ima svoju povijest i umjetničku vrijednost:
- Oklopni tanker, herojski učesnik Staljingradske bitke "/> Jedan od najstarijih spomenika u gradu je spomenik pilotu Kholzunovu, podignut na Volgogradskom nasipu 1940. godine i čudom preživio rat.
- Spomenik Petru Velikom pojavio se na obali Volge 1990. godine, a spomenik u čast svetih Petra i Fevronije - 2012. godine.
Popis atrakcija na nasipu nije ograničen na ovo, a vodiči vas pozivaju da se prošetate do najveće riječne stanice u Evropi ili se divite zgradi iz 19. stoljeća u kojoj se još uvijek nalazi pumpa za vodu.
Znatiželjno na umu
Centralna koncertna dvorana na Volgogradskom nasipu poznata je po svojim jedinstvenim orguljama. Donesena je 1982. godine iz Češke i ima ogromne muzičke mogućnosti. Kako blizina rijeke ne bi uzrokovala operativne probleme, prilikom izgradnje koncertne dvorane korišten je poseban projekt temeljenja.
Riječna stanica najveća je te vrste u Europi i najveća u smislu putničkog prometa među ostalim postajama na Volgi. Čekaonica može primiti 700 ljudi istovremeno, a šest plovila može odjednom privezati do vezova.
