- Cijena i gdje kupiti karte
- Linije metroa
- Radni sati
- istorija
- Osobitosti
U Volgogradu ne postoji metro u klasičnom smislu, ali postoji takozvani metro. Ovo je vrsta javnog gradskog prijevoza koji uspješno kombinira značajke, mogućnosti i kvalitete odjednom dva - metroa i tramvaja. Dakle, metro tramvaj je metro (podzemni) + tramvaj (površinski).
Takav tramvajski sistem često se naziva Volgogradski metro, ima nešto više od dva desetina stanica (tačnije 22). Njegova podzemna dionica ima nešto više od sedam kilometara i šest stanica, dok je prizemna dionica značajno obnovljena i poboljšana od konvencionalne tramvajske pruge. Glavni cilj kojim žele gradske vlasti je povećati brzinu kretanja po gradu i osigurati da se metro tramvaj ne ukršta s drugim vrstama prijevoza.
Zanimljivo je da je časopis Forbes, koji je sastavio ocjenu desetak najzanimljivijih tramvajskih sistema na svijetu, uvrstio i Volgogradski metro tramvaj: na četvrtom je mjestu liste. Glavni razlog za to je inženjering, jer u Volgogradu podzemni tuneli mijenjaju mjesta bez tradicionalnog prelaska u takvim slučajevima.
Općenito, metro tramvaj ima trajanje 17,3 km, opremljen je sa 22 stanice, prolazi kroz središnji i sjeverni dio grada. Budući da je specifičnost grada takva da je dugačak 50 km, tako velika dionica prijevoza bez gradskih gužvi i gužvi prava je blagodat za građane.
Cijena i gdje kupiti karte
Budući da je volgogradski metro metro tramvaj, karte za putovanje možete kupiti na blagajni stanica (stanica). Danas gotovo svi građani radije kupuju elektroničku transportnu karticu. Njegova cijena je 100 rubalja. Možete ga nadopuniti u iznosu od 50 i 15 hiljada rubalja.
Kartu možete platiti i direktno kondukteru u kočiji. Kako biste uštedjeli novac, možete kupiti mjesečnu kartu Državnog unitarnog preduzeća "Metroelectrotrans" za jednu ili više vrsta prijevoza.
Cijena karte posljednji put se promijenila 2017. godine: na primjer, 1. januara Volgogradska gradska duma odredila je cijenu u tramvajuu metroa na 25 rubalja. Ako kupite prijevoznu karticu, možete uštedjeti 2 rublje na svakom putovanju.
Elektronske transportne kartice lako je kupiti ne samo na samim stanicama, već i u mreži prodajnih mjesta UPCG Metroelektrotrans.
Linije metroa
Zapravo, tramvaj Volgogradskog metroa je jedna linija, međutim, zbog tehničkih svojstava i lokacije, podijeljen je na tri pravca:
- ST od VGTZ do pl. Chekistov. Stanice: "Traktorska fabrika", "Khlebozavod br. 4", "Autocentar (Vodootstoy)", "Bolnica Iljič", "Pogon" Barrikady "," Gimnazija br. 14 (škola br. 31) "," Stadion "Monolit", "Postrojenje" Krasni Oktyabr "," Ulica 39. gardijske divizije "," Renesansni trg "," Palata sportova "," Mamayev Kurgan "," TsPKiO "," TRC "Europe-City Mall", "Lenjin trg", "Komsomolskaya", "Pionerskaya", "Chekist Square".
- ST-2. Od VGTZ -a do Elshanke, produženo 2018. Praktično ponavlja rutu ST, ali je proširen na dvije stanice - nakon Pionerske, tu su Profsoyuznaya, TyuZ, Yelshanka.
- T-1. Stadion ("TRC" Europe City MALL ") - Elshanka. "Lenjinov trg", "Komsomolskaya", "Pionerskaya", "Profsoyuznaya", "Pozorište mladih". Ova ruta se smatra zamjenskom rutom. Koristi se izuzetno rijetko.
Radni sati
Brzi tramvaj (metro) u Volgogradu otvara vrata na stanici u različito vrijeme. Dakle, stanica "Lenjin trg" otvara se u 5:37, a druge - nešto kasnije ili ranije, sve ovisi o vremenu polaska prvog voza i njegovom redu vožnje. Isto vrijedi i za zatvaranje: ista stanica zatvara svoja vrata u 23:37, a ni minutu kasnije.
Interval kretanja je:
- 4 minute (ruta ST) i 9 minuta. (ruta ST-2) u vrijeme špica.
- 7 minuta (CT) i 9 minuta (CT-2) ostatak vremena.
Nakon 21-00, interval se povećava na 20-30 minuta, posljednji vozovi polaze s terminalne stanice u 23.30 (prema tome, njihovo vrijeme će se prilagoditi duž rute).
istorija
Povijest metro tramvaja započela je na skroman način: obična tramvajska linija korištena je u gradskom transportnom sistemu. No 1976. godine održani su brojni konsultacije, na osnovu kojih su gradske vlasti odlučile malo promijeniti sadašnji poredak stvari i izgraditi podzemnu liniju. Prve tri stanice podzemnog dijela metro tramvaja izgrađene su 1984. godine, ali to nije bio kraj.
Inženjeri su vidjeli da se glavni zadatak takve izgradnje udaljava od centra grada, gdje bi tramvajske linije stvarale nepotrebno opterećenje na cestama. Izravno podzemni dio - takozvani Volgogradski metro - ne prelazi nijednu drugu rutu, pa su ga nazvali off -street.
Izgradnja je izvedena na takav način da su stanice podzemne željeznice ubuduće mogle primati konvencionalne vlakove metroa umjesto tramvaja s dva automobila. Od maja 2018. na liniji saobraćaju i novi tramvaji. Govorimo o putničkim jednosmjernim motorima sa 4 osovine, koji se primjetno razlikuju od uobičajenih po tome što su opremljeni promjenjivim nivoom poda (niski pod). Proizvedeni su u tvornici Ust-Katavskiy.
Sve stanice brzog tramvaja, koje su otvorene 2018. godine, opremljene su savremenim sistemom video nadzora.
Osobitosti
Glavna razlika između linije Volgograd zemlja-podzemlje vidljiva je: u suštini je ujedinio dvije vrste transporta, pa je dobio naziv "metrotram". Najdublja stanica potonula je 14 metara ispod zemlje - ovo je "Profsoyuznaya", a najviša se nalazi 15 metara iznad zemlje - "Pionerskaya". U podzemnom dijelu podzemne željeznice nalazi se … komposter! Putnici moraju "otplatiti" kupon, on zabavlja djecu i posjetitelje.
Službena web stranica: www.gortransvolga.ru
Volgogradski metro
