Opis atrakcije
U sjevernoj prijestonici Rusije postoji niz turističkih mjesta, popularnih atrakcija koje tvore jedinstveni izgled grada, stvaraju njegovu jedinstvenu atmosferu: jednostavno je nemoguće zamisliti ovaj grad bez njih.
Jedna od ovih znamenitosti su Rostralne kolone. Oni se uzdižu na istočnom kraju Vasilievsky Island - zapravo u centru grada. Trenutno ne obavljaju nikakvu praktičnu funkciju, ali u 19. stoljeću stupovi su bili lučki fenjeri. Ovi fenjeri su bili upaljeni u mraku, a njihovo svjetlo je takođe pomoglo u kretanju po magli.
Istorija kolumne
Stubovi su izgrađeni u prvoj deceniji 19. veka. Autor projekta - Jean-Franus Thomas de Thomon … On je došao na ideju da se stupovi postave kao ukrasi nazalni dijelovi ratnih brodova - rostra (prevedeno s latinskog riječ "rostrum" znači "kljun").
Tačnije, običaj da se stubovi na ovaj način ukrašavaju postojao je čak i u Rusiji Drevni Rim: oni koji su dobili pomorsku bitku, dok su trofeji uzimali rostru poraženih brodova i, vraćajući se kući, stavljali ih na javni prikaz. Ovo je bio dokaz vojne hrabrosti, snage i trebao je uplašiti neprijatelje. Prva takva kolumna pojavila se u Rimu oko 340. pne … U 19. stoljeću francuski arhitekta sjetio se ovog drevnog rimskog običaja i odlučio ga oživjeti, slaveći moć Rusije kao pomorsku silu.
Ovdje treba napomenuti da kolone nisu spomenik pobjede u bilo kojoj pomorskoj bici. Štaviše, oni simboliziraju uspjehe ruske flote ne samo u vojnoj sferi, već i na području trgovine … Rostra, koji se koristi kao ukrasni element, naravno nije pramac pravih poraženih brodova. Napravljene su posebno za ukrašavanje stupova. Sami rostra ukrašen likovima morskih konjica, riba, krokodila, kao i slikama krilatih sirena i sirena, što nas opet upućuje na drevne tradicije.
Poznato je da se arhitekt već nekoliko godina bavi dizajnom stupova. Više puta je prepravljao projekt, mijenjajući proporcije arhitektonskih struktura i njihov dekor. Prvotna zamisao arhitekte bila je vrlo različita od njegovog konačnog projekta: u početku je francuski arhitekt planirao podići male stupove. No, jedan od ruskih arhitekata kritizirao je ovaj plan: stepenice, koje su trebale biti unutar stupova, pokazale su se tako uskim da se nitko nije mogao po njima popeti, a zidovi su isuviše tanki, njihova snaga bila je krajnje sumnjiva. Francuski arhitekta je uzeo u obzir sve ove poštene komentare i redizajnirao projekat.
Govoreći o izgradnji stupova, ne može se ne spomenuti Samson Sukhanov - tada poznati klesar. Potičući iz porodice siromašnih seljaka, stekao je široku slavu samo zahvaljujući svom radu i talentu. Francuski vajari su takođe radili na stvaranju stubova: oni su pravili kipovi koji prikazuju morske bogove; ove skulpture se mogu vidjeti u podnožju stubova.
Struktura i arhitektonske karakteristike stupova
Visina svake kolone je trideset dva metra … Prekriveni su žbukom i obojeni u plemenitu tamnocrvenu (terakota) boju. Izabran je arhitekta koji je dizajnirao stubove Dorski red, budući da je najstroži, suzdržani, najhrabriji od svih starogrčkih redova (po tome se razlikuje od gracioznog jonskog reda i raskošnog korintskog).
Jedan od fenjera pokazuje put do odvojka Neve, počevši od Dvorskog mosta; drugi fenjer pomaže u dosezanju grane koja se odvaja od rijeke na Strelki na Vasilievskom otoku.
U podnožju kolona možete vidjeti četiri statue … Oni prikazuju bogove mora i zaštitnike trgovine. Postoji pogrešna verzija prema kojoj su ove skulpture alegorije ruskih rijeka: prikazuju ženske figure Volga i Neva, muško - Dnjepar i Volhov … Ali ova se verzija pojavila relativno nedavno i uopće ne odgovara namjeri arhitekta. Postoji još jedna čudna verzija o tome ko prikazuje skulpture: po njoj je jedna od muških figura ribar Vasilij, koji je nekad živio na ovim mjestima (otuda i naziv otoka - Vasilievsky), a ženski lik koji se nalazi u blizini prikazuje ga voljena Vasilisa … Ova verzija je urbani folklor i nema veze s istinom.
U početku je odlučeno da se skulpture izrađuju od bronce (prema drugoj verziji, od lijevanog željeza), ali je kasnije arhitekt odustao od ove ideje, jer je odabrani metal bilo vrlo teško obraditi na pravi način. Odlučeno je da se bronza zamijeni krečni tuf … Ovaj materijal posjeduje svojstva koja su kiparima olakšala rad i pomogla im u postizanju najboljih rezultata: u tlu je tuf elastičan i mekan, a na otvorenom brzo postaje tvrd i izdržljiv.
Svaka kolona ima osmatračnica, do kojeg se može doći spiralnim stubištem smještenim unutar stupa. Platforme za gledanje su ogromne lampe u obliku činija … Ove lampe su postavljene na posebne stative (struktura podsjeća na starinske oltare). Nekada su smolne baklje gorjele na osmatračnicama stubova. Kasnije su se zdjele svjetiljki, unutar kojih su bili fitilji, počele puniti konopljino ulje … Sjajno gori, tvoreći visoki vatreni stup. Ovo svjetlo pomoglo je brodovima da pronađu put do luke noću ili u gustoj magli. Ali ulje od konoplje imalo je jedan ozbiljan nedostatak: kad je izgorjelo, čitav vatromet plamtećih prskanja ulja preletio je zdjelu, a to nije bilo nimalo sigurno. Padajući s visine, ovaj sprej je često palio prolaznike.
Sredinom 90-ih godina 19. stoljeća zamijenjeno je ulje od konoplje struju … No, primjena nove metode osvjetljenja pokazala se kao izuzetno skupa, pa je upotreba električnih stubnih svjetiljki ubrzo prekinuta. Pedesetih godina XX vijeka fenjeri su bili gasificiran … Ova metoda rasvjete pokazala se ekonomičnijom.
Danas se poznati lampioni pale samo posebno posebne prilike (na primjer, na velike praznike - poput Nove godine ili Dana pobjede): tada se sedam metara visoki jarko narandžasti potoci vatre uzdižu u nebo sjeverne prijestonice. No, na praznike lampioni ne gore cijeli dan, već samo u određene sate, prema rasporedu proslava.
Ovdje treba napomenuti da trenutno neki povjesničari sumnjaju da su stupci korišteni kao svjetionici (niko ne poriče njihovu upotrebu kao lučke svjetiljke). Takvi skeptici naglašavaju da svjetionici obično nisu bili postavljeni na obalama rijeka (s izuzetkom rijetkih slučajeva), a još rjeđe možete čuti ili čitati o svjetionicima postavljenim u središnjem dijelu grada. Često im se zamjera da su klimatski uvjeti sjeverne ruske prijestolnice i zavojenost rijeke, na čijim obalama su postavljeni fenjeri, dovoljni argumenti u prilog činjenici da su stupovi zaista korišteni kao svjetionici za dugo vremena.
Zanimljivosti
Istorija stubova seže više od dva veka. Neodvojiv je od istorije grada, čija su jedna od "posjetnica" ove arhitektonske građevine. No, ipak, kolumne imaju svoju povijest, s njima su povezani mnogi neobični događaji i zanimljive činjenice. Evo nekih od njih:
- Početkom 30 -ih godina XX veka, stubove je na slajdovima u boji snimio poznati američki fotograf i putnik Branson Deco.
- 40 -ih godina XX vijeka, tokom rata, stubovi su bili snažni pretrpio granatiranje … Dekor je bio pokvaren i zahrđao. Krajem 40 -ih godina metalni ukrasi zamijenjeni su duplikatima izrađenim od poliranih bakrenih limova. Skulpture u podnožju stubova također su ozbiljno oštećene, a obnovljeni su i ovi dijelovi arhitektonskih spomenika.
- Slika kolona može se vidjeti na novčanici u apoenima pedeset rubalja … Iz tog razloga, mnogi gosti glavnog grada fotografirani su na pozadini ove znamenitosti, držeći račun u rukama.
- Poslednji rekonstrukcija čuvene kolone izvedene su na prijelazu iz XX u XXI vijek. Obnovu arhitektonskih građevina izveli su stručnjaci na visokom nivou, zaposlenici Državnog Ermitaža.
Leto 2011. obeležila su dva neobična incidenta u vezi sa Rostralnim kolonama. Prve sedmice ljeta nekoliko huligana razbilo je vrata stepeništa jedne od kolona. Njihov cilj je bio da uđu u kolonu. Na sreću, njihovi postupci nisu nanijeli nikakvu štetu istorijskom i arhitektonskom spomeniku. Skoro dva i po mjeseca kasnije, krajem augusta iste godine, izvjestan čovjek (čije se ime ne zna) ušao je na osmatračnicu jedne od kolona i zapalio fenjer otvarajući ventil za gas. Vatrogasci su odmah izašli na lice mesta. Požar je ugašen i incident je okončan. Niko nije povrijeđen huliganskim postupcima čovjeka koji je samovoljno zapalio plamen poznatog stupa-fenjera.
- 2014. stupovi fenjera su zapaljeni u čast Paraolimpijske igre (događaj bez presedana u istoriji ove arhitektonske znamenitosti). Od njih se palio paraolimpijski plamen, koji se zatim, prema tradiciji, prenosio kroz štafetu. Kako bi se "spustila" vatra s osmatračnice, upotrijebljen je poseban pirotehnički kabel.
