Bijele pješčane plaže, srednjovjekovne zgrade, prvoklasni rum - ovo je izlet u Dominikansku Republiku.
Javni prijevoz
Javni prijevoz u zemlji predstavljen je sljedećim kategorijama:
- Obični autobusi.
- Brzi autobusi. Lete između određenih tačaka u skladu sa rasporedom.
- Gua-gua.
- Kolektivni taksi "carro-publikacije". Putuju određenim rutama.
- Taxi.
Cijena čak i za velike udaljenosti ne prelazi sto pesosa.
Taxi
Lokalni taksisti ne koriste brojila. Jednostavno postoji određena tarifa između određenih mjesta, pa je, kako kažu, "pregovaranje ovdje neprikladno".
Auto možete pronaći u blizini bilo kojeg velikog hotela, trgovačkog centra. Ukratko, tamo gdje ima najviše turista. Usluge nude i državne i male (privatne) kompanije. U isto vrijeme, tehničko stanje mašina velikih kompanija je mnogo bolje od stanja malih preduzeća. Zapamtite da cijena putovanja kroz grad ne može biti veća od 50 pesosa.
Ako želite, možete koristiti usluge privatnog taksiste, ali se prije ukrcaja uvijek morate dogovoriti o cijeni.
Vazdušni transport
Dominikanska Republika ima šest velikih aerodroma sa međunarodnim letovima. No domaći letovi su vrlo slabo razvijeni. Glavni domaći avioprijevoznik je Air Santo Domingo, koji obavlja redovne letove od glavnog grada do popularnih odmarališta. Osim toga, zračni prijevoz obavljaju male kompanije, koje turistima takođe dopremaju turiste na potrebna mjesta lakim avionima i helikopterima.
Željeznički transport
Željeznice zemlje predstavljaju uskotračne željeznice namijenjene za isporuku robe sa plantaža šećera i metro Santo Domingo.
Vodeni transport
Turistima se nudi izlet na jahte do obližnjih otoka.
Rentakar
Ako želite, možete iznajmiti automobil, ali to će vas skupo koštati. Pravila iznajmljivanja su standardna:
- vozač mora imati više od 25 godina;
- imati pri ruci međunarodnu vozačku dozvolu;
- dostupnost kreditne kartice.
Obavezno osiguranje je još jedan važan uslov. Ali možete unajmiti motocikl ili moped bez njega.
Opšti podaci o zemlji
Saobraćaj na putevima u zemlji odvija se desnom stranom. Stanje glavnih cesta je prilično zadovoljavajuće, ali vrlo često možete zateći radnike kako obnavljaju sljedeći dio trase nakon što je isprana ili prekrivena blatom. Putevi u provincijama najčešće su uobičajena naborana kolotečina.
