Do 1964. godine Togliatti se zvao Stavropol-on-Volga. Grad je 1737. godine osnovao Vasilij Tatiščev, a spomenik mu je podignut na nasipu Togliattija. Stavropol je dugi niz godina služio kao tvrđava za zaštitu od nomada, a početkom 20. stoljeća ovdje je otvorena bolnica kumis i izgrađeno je nekoliko lječilišta.
Ime italijanskog borca za ljudska prava Palmiro Togliatti dobio je bivši Stavropol na Volgi prije otvaranja tvornice automobila VAZ, koja danas služi kao glavno poduzeće za formiranje grada.
U Togliattiu zapravo postoje dva nasipa:
- Nasip okruga Komsomolsk, gdje se nalazi riječna stanica.
- Naberežnaja ulica u Portposelki. U 19. stoljeću prolazila je uz obale rijeke Volozhke, koja se spojila s Volgom tokom izgradnje HE Zhigulevskaya. Na ovom nasipu u Togliattiju nema znamenitosti i spomenika, pa turističke rute prolaze daleko od njega.
Nasuprot Zhigulija
Obala Volge nasuprot Togliattija visoka je i strma. Ovo su poznate planine Zhiguli - najviša tačka Srednjoruske visoravni. Najbolji pogled na Zhiguli otvara se s nasipa okruga Komsomolsky, gdje se građani vole opustiti i slaviti praznike. U njemu se održavaju događaji posvećeni Danu grada i Danu pobjede, vatromet i svečanosti Maslenice.
Nasip ima nekoliko nivoa biciklističkih i pješačkih staza, noćno osvjetljenje osiguravaju moderni fenjeri, a ovdje se možete opustiti na udobnim drvenim klupama. Obala Volge u području nasipa Togliatti dovoljno je utvrđena i može izdržati čak i ozbiljna vremenska ispitivanja. S vrha do vode s autoputa Komsomolskoye, glavnog gradskog autoputa, možete se spustiti niz nekoliko stepenica s više raspona.
"Sputnjik" je uvijek smiješan
Na nasipu Togliattija, u području riječne stanice, na stalni dok je instaliran motorni brod, najveći u svijetu u svojoj klasi. Prvi putnički hidrokrilni brod Sputnik porinut je 1961. godine i pokazao se kao jedini. Prototip je prevozio do 300 putnika i razvijao brzinu do 65 km / h.
Duboki gaz motornog broda i njegova krajnja neefikasnost u korištenju goriva postali su razlozi za stavljanje Sputnika iz pogona na nasip u Togliattiju samo četiri godine nakon izgradnje. A sa riječne stanice tokom navigacijske sezone odlaze laki motorni brodovi sa čije palube se pružaju posebno lijepi pogledi na grad i planine Zhiguli.
