Opis atrakcije
Jedan od tri viseća mosta koji su do danas preživjeli u Sankt Peterburgu je Bankov most koji povezuje Spasko i Kazansko ostrvo preko kanala Gribojedov. Ovaj pješački prijelaz izgrađen je kako bi prešao Katarinin kanal do ulaza u banku za dodjelu 1825. Zbog "susjedstva" s obližnjom obalom, most je preimenovan u Bankovsky.
Inženjeri V. A. Khristianovich i V. K. Tretter je postao autor projekta, ponio je, poput mnogih urbanista u Sankt Peterburgu, stvaranje takozvanih lanaca visećih mostova koje metalni lanci drže iznad vode. Lanci koji se koriste pri izgradnji Bankovskog mosta duboko su ugrađeni u čeljusti grifona od lijevanog željeza P. P. Sokolov, kao da ovi drugi, sjedeći na uglovima prijelaza, pokušavaju zadržati most.
Grifon je mitsko čudovište sa lavovim tijelom, glavom lava ili orla, snježno bijelim krilima i oštrim kandžama. Arhitektonsko dekodiranje grifona vrlo je simbolično: budući da je prikazano s tijelom lava, glavom orla i kandžastim orlovskim šapama, ova kombinacija simbolizira kombinaciju oštrog uma i izuzetne snage. Zato grifoni simbolično predstavljaju Petersburg. Grifoni nisu slučajno postavljeni na Bankov most: starogrčki mitovi govore da su slovili kao pouzdani čuvari blaga, najbolji čuvari zlata. Stoga su upravo grifoni izabrani kao glavni elementi ukrasnog ukrasa mosta u blizini zgrade banke.
Osim prekrasnih grifona, Bankovski most "razmetao" je i prekrasnom ažurnom rešetkom s uzorkom otvorenih lepeza i palminog lišća. Zbog toga je Bankov most postao poznat kao najbogatije ukrašena i originalna građevina na tom mjestu: kuće koje ga okružuju na obali kanala Gribojedov izgledale su mnogo jednostavnije. Most je postao poznat po svom originalnom arhitektonskom dizajnu čak i izvan granica grada. Ipak, most se organski uklopio u svoju okolinu: bogati dekor mosta "kompenziran" je njegovom kompaktnom veličinom (dugačkom nešto više od 25 metara i širokom oko 2 metra).
Krila grifona koji drže Bank Bank izrađena su od pozlaćenog bakra. To je na most privuklo ljubitelje lakog plijena, koji su pokušali sastrugati pozlatu s rešetke i skulpture. Ali bilo je nemoguće unovčiti takvo "rudarstvo" - zlato je bilo prekriveno tako tankim slojem da se mogla sastrugati samo najmanja zlatna prašina. No, "rudari zlata" zbog toga nisu bili neugodni, pa su na kraju grifoni i rešetka Bankovnog mosta potpuno propali - svi njihovi pozlaćeni elementi bili su jako izgrebani ili odlomljeni. Krajem 19. stoljeća rešetka je uklonjena s mosta radi obnove, nakon čega joj se trag netragom izgubio. Dugo je parapet Bankovskog mosta bio uobičajena ograda koja je zamijenila izgubljenu umjetničku ogradu.
Drvena paluba mosta je 1949. godine remontovana. Godine 1952. prema projektu A. L. Rotach i G. F. Ograda od lijevanog željeza obnovljena je perlinom, a zajedno s njom obnovljeni su i fenjeri nad glavama grifona.
Godine 1994. drvena paluba mosta je po drugi put rekonstruirana. Godine 1997. popravljene su skulpture od grifona i obnovljene su ograde. 2009. pozlata je, kao u stara vremena, sastrugana s krila nedavno obnovljenih grifona. U 2010. godini dva grifona su prekrivena zaštitnim kapama duže od tri mjeseca zbog jačanja urušenog dijela nasipa kanala. Prelazeći kanal, čak se i sada možete diviti Bankovskom mostu, ovom jedinstvenom oličenju romantičnih trendova u umjetnosti ruskog klasicizma s početka 19. stoljeća.
