Opis atrakcije
Mnogi ljudi znaju da je povijest grada Murmanska započela razvojem trgovačke luke, ideja o stvaranju koja se pojavila u drugoj polovici 19. stoljeća, iako je to bilo moguće tek nakon nekoliko desetljeća. Zimi, u mjesecu decembru 1914, ruska vlada je odlučila izgraditi veliki čelični autoput koji je vodio od Petrograda do sjeverne obale poluotoka Kola. Istovremeno sa izgradnjom željeznice, počeli su graditi luku.
1915. započeli su prvi građevinski radovi buduće luke, koji su se razvijali posebno brzim tempom, pa su ubrzo izgrađeni prvi privremeni vez i razne građevine. Od samog početka svog postojanja luka je aktivno radila. Od sredine 1915. godine, nedaleko od pristaništa za gomile, izvršeno je prvo iskrcavanje parobroda, koji je u ove krajeve stigao iz New Yorka. Ubrzo nakon ovog događaja, druga februarska revolucija zahvatila je Rusiju, zbog čega je u aprilu 1917. samo hipotekarni grad potpuno izgubio prefiks Romanov i postao Murmansk.
Komercijalna luka Murmansk imala je značajnu ulogu tokom Velikog Domovinskog rata, unatoč činjenici da su neprijateljski zrakoplovi uložili sve napore da zatvore luku. Na radnom mjestu 103 lučka radnika umrla su dok su izvršavali svoje dužnosti, ali ipak planirano vladino poslovanje nije usporilo. Saveznički konvoji isporučeni su u luku u velikim tokovima, koji su u to vrijeme dovozili hitno potrebno oružje, kao i vojne strateške materijale. Tijekom 1941-1945. Lučki su radnici istovarili više od tristo vrsta transporta, a obradili su i oko 2 milijuna tona potrebnog vojno-ekonomskog tereta, što je našoj zemlji uvelike pomoglo u porazu nacista.
Zbog toga je bilo potpuno logično da je u ljeto 1945. donesena odluka o ovjekovječenju sjećanja na sve poginule lučke radnike, štoviše, ove godine navršava se 30 godina od izgradnje trgovačkog pomorskog puta u gradu Murmansk. Ovakvu naredbu dao je prvi načelnik luke, L. P. Novosadov. U vezi s proslavom godišnjice, podignut je veliki spomen znak, koji je bio neka vrsta stiliziranog svjetionika izgrađenog od betona i ograđenog debelim lancima. Uzdignuta kula svjetionika ima dvije metalne ploče: na vrhu se nalazi natpis o datumu Velikog domovinskog rata 1941-1945, a na drugoj - natpis koji govori da je na ovom mjestu u junu 1915. godine formirano dogodio se geodetski znak, koji je postao početak u procesu istraživačkih radova za izgradnju komercijalne luke u gradu Murmansku. Vrijedi napomenuti da se ovaj spomenik ne razlikuje po svom nevjerojatnom veličanstvu, ali ipak podsjeća na vremena iz tog prošlog doba. Neviđena ozbiljnost, jednostavnost i nevjerojatna smirenost mogu se pratiti u izgledu cijelog spomenika, što jasno simbolizira neugasivo povjerenje ruskog naroda, koji je pobijedio u Velikom domovinskom ratu, ali unatoč svemu, spremni su ići dalje i razvijati se. Zbog toga je spomenik napravljen u obliku svjetionika koji brodovima pokazuje put do luke.
U ljeto 2. jula 1945. na velikom trgu ispred zgrade lučke uprave održana je svečana ceremonija otkrivanja spomenika u čast blagoslovljenog sjećanja na sve poginule lučke radnike. Ovaj spomenik postao je prvi u Murmansku, koji je postao posveta žrtvama rata i bio je obelisk s četiri strane, čija visina doseže 6 m. Rata , nakon čega se daje cijeli popis poginulih. 1967. godine izgrađen je novi spomenik, posvećen svim radnicima luke, koji je napravljen prema projektu arhitekte A. F. Antonova. i Glukhikh G. A. Spomenik je stela usmjerena u nebo čija visina doseže 11 metara i koja je posebno bliska mnogim stanovnicima grada Murmanska.
