Opis atrakcije
U ljeto 2008. u Sankt Peterburgu otvoren je muzej posvećen gradskom električnom transportu. I ranije su postojali slični muzeji, ali nisu imali službeni status, nisu bili nezavisni i radili su u parkovima za električni transport zahvaljujući entuzijazmu pojedinih radnika.
Sankt Peterburški muzej električnog transporta može se grubo podijeliti u tri dijela. Muzejske izložbe koje ističu faze formiranja i razvoja trolejbuske i tramvajske komunikacije; istorija električnih transportnih parkova i činjenice o životu zaposlenih u preduzećima čine prvi dio. Drugi dio uključuje trolejbuse i tramvaje starih modela, počevši od prvih, koji rade u zoru upotrebe električnog transporta za kretanje po gradu. Treći dio muzeja predstavlja najbogatija zbirka dokumenata i muzejske građe.
Glavni dio muzejske izložbe nalazi se na površini od oko 200 četvornih metara. metara, većina otpada na izložbeni prostor (165 četvornih metara), ostatak je rezerviran za skladištenje. Ova područja se nalaze na drugom spratu skladišta. Od velikog interesa su zidni stalci koji sadrže podatke o periodima razvoja električnog transporta, počevši od 1860. Ovi štandovi se mogu koristiti za praćenje evolucije električnog transporta u gradu. Fotografije, crteži, dijagrami i grafikoni svi su pravi istorijski arhivski dokumenti. Vitrine na podu: vozačka uniforma, kondukterske torbe, komposteri, blagajne, telefoni. U drugim vitrinama mogu se vidjeti sertifikati o uslugama, putni dokumenti, značke, simboli i knjige o transportnim temama.
U muzeju možete vidjeti i prave tramvajske automobile iz različitih vremena. Šesnaest primjeraka obnovljenog voznog parka zauzimaju površinu od oko 1000 četvornih metara. m (prvo skladište). Najzanimljivije je to što se svim tramvajima može upravljati. Koriste se tokom praznika i godišnjica. Osim ovih slučajeva, kočije se mogu iznajmiti za razgledavanje, a prema ugovoru se iznajmljuju i za snimanje igranih filmova. Trolejbuski vagoni nalaze se u drugom skladištu. Takođe su renovirani i u pokretu.
Muzejsko skladište predstavljeno je dokumentima, knjigama, fotografijama i brošurama koje se koriste u pripremi štandova ili štampanih publikacija različitih vrsta. Osim toga, naširoko se koriste za sastavljanje referentnih informacija. Muzej čuva stotinjak fascikli s materijalima o poznatim radnicima u električnom transportu koji su dali značajan doprinos razvoju električnog transporta u Sankt Peterburgu. Muzejsko skladište također uključuje literaturu sa naučnih konferencija o električnom transportu; članci na ovu temu; materijale o prepisci sa sličnim muzejima i još mnogo toga.
Jedan od prvih muzeja tramvaja bio je muzej otvoren u tramvajskom parku, koji je nosio ime A. P. Leonova. Otvorena je za godišnjicu (60 godina) pokretanja gradskih tramvaja. Njegov kreator bio je S. A. Kholdyakov, koji je bio njegov direktor. Do tog trenutka u drugim tramvajskim parkovima dizajnirani su samo štandovi koji su bili posvećeni zanimljivim trenucima i veteranima. Ubrzo su se u nekim tramvajskim flotama otvorili mali muzeji (1, 5, 3, 7). Oni i dalje rade.
Ideja o muzeju električnog transporta pojavila se 90 -ih godina 20. stoljeća. Entuzijasti predvođeni A. Yu. Ananyeva je bivši glavni inženjer parka. Volodarskog, počeli su obnavljati stara vozna sredstva. Retro tramvaji, koji su restaurirani, prebačeni su u skladište na ostrvu Vasilievsky. Kasnije je ovaj posao nastavljen pod vodstvom N. P. Kromina.
