Podzemna željeznica Chengdu postala je jedanaesta u Kini. Prva faza je pokrenuta u septembru 2010. Do sada u gradu postoje samo dvije linije čija je dužina 41 kilometar. Na dvije linije otvoreno je 37 stanica za ulaz i izlaz putnika, od kojih se na jednoj možete prebaciti s prve na drugu liniju i obrnuto. Izgradnja metroa Chengdu započela je 2005. godine, a u roku od pet godina stanovnici i gosti grada mogli su brzo i povoljno putovati od centra do periferije.
Prvi red je označen plavom bojom na dijagramu. Dužina "plave" linije je oko 19 kilometara, a 16 stanica omogućava putnicima da dođu do mjesta rada ili učenja bez gužvi u saobraćaju. Povezuje južni poslovni okrug sa sjevernom i južnom željezničkom stanicom.
Druga ruta podzemne željeznice Chengdu označena je narančastom bojom na karti i prometuje od sjeverozapada grada do jugoistoka. Prva etapa "narandžaste" linije puštena je u rad 2012. godine, a danas joj je dužina oko 23 kilometra. Putnici na ovoj ruti mogu koristiti 21 stanicu za putovanje podzemnom željeznicom Chengdu. Ova linija povezuje gradsku Istočnu stanicu sa autobuskom stanicom Chadyanzi.
U budućnosti će gradske vlasti izgraditi još tri linije, zbog čega će metro Chengdu imati sve svoje linije u dužini većoj od 120 kilometara, a putnici će moći koristiti vozove na 116 stanica.
Karte za metro Chengdu
Cene metroa u Chengduu plaćaju se kupovinom karata u mašinama na stanicama, čiji meni takođe nudi verziju na engleskom jeziku. Cijena putovanja ovisi o udaljenosti potrebne stanice od centra, budući da su sve linije metroa podijeljene u tarifne zone.
