Podzemna željeznica Incheon: dijagram, fotografija, opis

Sadržaj:

Podzemna željeznica Incheon: dijagram, fotografija, opis
Podzemna željeznica Incheon: dijagram, fotografija, opis

Video: Podzemna željeznica Incheon: dijagram, fotografija, opis

Video: Podzemna željeznica Incheon: dijagram, fotografija, opis
Video: Look around a Korean island with this slow monorail! | Wolmi Sea Train 2024, Juli
Anonim
foto: Metro Incheon: dijagram, fotografija, opis
foto: Metro Incheon: dijagram, fotografija, opis

U susjednom gradu Seoulu, Incheon, Južna Koreja ima vlastiti sistem podzemne željeznice, koji svakodnevno koristi najmanje 200 hiljada ljudi. Prva etapa podzemne željeznice Incheon puštena je u rad 1999. Putnici su primili liniju koja je prelazila grad od sjevera prema jugu i bila je duga 23 kilometra. Putnici su mogli koristiti 21 stanicu za prelazak na druge načine prijevoza i ulaz ili izlaz. Cijela prva linija, s izuzetkom male dionice, izgrađena je pod zemljom. Danas je prva ruta podzemne željeznice Incheona duga 30 kilometara i ima 29 stanica.

Druga linija podzemne željeznice je u izgradnji. Do sada je pušteno u rad 29 kilometara pruga i 27 stanica za ulaz i izlaz putnika. Za prikladan prijevoz između Incheona i Seula, podzemne željeznice ova dva grada integrirana su u jedinstveni transportni sistem.

Ulaznice za metro u Incheonu

Cijene metroa Incheon plaćaju se pametnim karticama koje su zamijenile uobičajene papirnate karte. Treba ih kupiti od automata na ulazu, na čijem se jelovniku nalazi i engleska verzija. Ulazi u stanicu podzemne željeznice Incheon u gradu su označeni visokim pravokutnim stelama, osvijetljenim u mraku.

Preporučuje se: