Krstarenje 2020. zvanično će početi u Rusiji 27. aprila. Na rijeci ima mnogo zanimanja, ali možda je jedno od najromantičnijih, najpoznatijih i najpopularnijih kapetan. A koliko je književnih djela posvećeno tim hrabrim, samouvjerenim ljudima! I danas, nešto manje od 2 mjeseca prije početka navigacije, razgovaramo s kapetan broda "Dmitry Furmanov" iz kompanije Cruise "Sozvezdie" Peter Lipin … Govorimo o životu, poslu, nadolazećoj sezoni i profesionalnim tajnama.
Petre Maksimoviču, vi ste zapovijedali riječnim plovilima više od 20 godina. Zapamtite svoj prvi dan na poslu. Jeste li odmah shvatili da su brodovi vaši?
- Nije bilo sumnje. Tačno sam znao kuda idem. Sviđa mi se ovaj posao, a ne mogu se ni zamisliti u nekom drugom području.
Nastavljaju li vaša djeca dinastiju?
- Ne. Tačnije bi bilo reći da nastavljam posao svog dede i pradede. Pradjed je prije više od sto godina radio kao kapetan na barži koja je plovila Volgom. I moj djed je bio povezan s mornaricom, pa je moj izbor zanimanja predvidljiv.
Jeste li ikada imali želju napustiti profesiju? Ako je tako, u kojem području biste mogli raditi?
- Ne, nije postojala takva želja, znao sam sigurno da želim raditi u mornarici. Ali ako razmislite o tome, i dalje bih mogao podučavati.
Neočekivano, šta tačno?
- Moje obrazovanje je pedagoško. A ponekad zimi radim kao mentor, predajem navigaciju. Volim prenositi iskustvo. Definitivno bih bio dobar učitelj. Ali ovo je više hobi. Općenito, volim se razvijati, podizati nivo svog znanja i vještina.
Na kojim brodovima radije letite?
- Bilo ko. 18 godina upravljao sam tri palubnim motornim brodovima, a zatim sam htio preći na novi nivo-poboljšao sam svoje vještine i znanje, preselio se na rad na četverokrilni motorni brod. Općenito, nema razlike, ali velika plovila su više automatizirana.
“Kapetan na brodu je najvažnija osoba. Je li se ikada dogodilo da su prilikom vašeg susreta turisti tražili autogram ili su se htjeli fotografirati s vama?
- Da, to se često dešava. Ljudi su oduvijek bili zainteresirani za flotu, a sada vidimo da to zanimanje samo raste.
Jeste li općenito otvoreni za komunikaciju s turistima?
- Sve bi trebalo da bude na svom mestu. Naravno, ako sam slobodan i nisam na straži, a posao se odvija normalno, otvoren sam za komunikaciju. Sa zadovoljstvom ću pričati i slikati. Imam dobro pamćenje za lica, uvijek prepoznajem naše stalne turiste i drago mi je što s njima razmjenjujem utiske o krstarenju.
Šta je za vas idealan turist?
- Prije svega, ovo je gost koji će se vratiti.
Je li bilo smiješnih situacija u vašoj praksi? Sjetite se najsvjetlijeg i najneobičnijeg putnika …
- Mnogo je priča, neću pričati o našim turistima. Reći ću vam o gostu iz Njemačke. Stajali smo u Kizhiju, najavili slijetanje. Let je bio iz Sankt Peterburga za Moskvu. A onda se na brod ukrcala turistkinja iz Njemačke sa zahtjevom za pomoć, koja je objasnila da je zaostala za svojim brodom koji je krenuo ranije tog dana. Njen suprug je ostao na njoj, kao i novac i dokumenta. Kontaktirali smo taj brod, upozorili da je njihov turist s nama i dogovorili se gdje ćemo napraviti "razmjenu". Prema rasporedu, prelazak se trebao dogoditi samo 3 dana kasnije u regiji Yaroslavl. Baka je bila smještena i nahranjena. Nakon 3 dana svratili smo u Rybinsk, a njen brod u Yaroslavl. Naša direktorica krstarenja odvezla je turisticu taksijem u obližnji grad da je proslijedi mužu. Ne napuštamo nikoga i spremni smo pomoći u bilo kojoj situaciji. Porodica se ponovno okupila, međutim, kažu, muž se maksimalno odmorio bez bake.
Dugo radite na ovom brodu … Sigurno ima neki ljubazni nadimak?
- Ne, ne koristimo umanjene riječi u odnosu na brod. Samo s poštovanjem i časno. Ponekad - Dmitrij Andreevič.
U kojim situacijama?
- Sada radimo na sjeverozapadu, gdje se javljaju jutarnje magle i ponekad takve da se čak i nekoliko metara ispred ne vidi ništa. Ili jaki vjetrovi na Ladogi … U takvim trenucima kada trebate biti sabrani koliko god je to moguće, mogu reći: „Dmitrije Andrejeviču, morate! Nemoj me iznevjeriti.
Kako se radije odmarate? Idete li na krstarenja?
- Ne idem na krstarenja. Na odmoru želite promijeniti krajolik. Mogu izaći na more sedmicu dana. Ali najviše od svega volim lov i ribolov. Odlazim u svoju kućicu šumara i mogu tamo provesti sedmicu u tišini.
Je li vam lov strast i želja da se vratite s plijenom ili je sam proces zanimljiv?
- Sada je sam proces, prije, naravno, želio vidjeti rezultat.
U odličnoj ste formi, - ima li vremena za sport na brodu?
- Sport je veoma važan u mom životu. Kao organizirana osoba, dan započinjem vježbom svaki dan. Štaviše, radimo u skučenom prostoru, malo se krećemo i da bismo se osjećali dobro, potrebna je obuka.
Osim sporta, kako prebacujete pažnju? Televizija?
- Na televiziji najčešće gledam vijesti. Vjerujem da bi svi trebali biti svjesni šta se dešava u zemlji i svijetu. Više volim sovjetske filmove. Ako pogledate taj život i shvatite koliko su ljudi bili naivni. Nostalgija…
Plovidba brodom "Dmitry Furmanov" traje 5 mjeseci. Nije li dosadno?
- Ne, kako može dosaditi? Ljepota na rijeci. I hrana na brodu je ukusna, štaviše, jela na meniju se ne ponavljaju duže od 20 dana. Sve mi se sviđa.
Koja su vaša omiljena jela sa menija brodskog restorana?
- Obožavam ribu, a na brodu je vrlo ukusno kuhaju. Volim boršč. Naravno, i sam mogu kuhati supu u periodu između plovidbe, ali ne mogu je dobiti tako ukusnu kao na brodu.
Koja je razlika između broda "Dmitry Furmanov" od ostalih krstarenja?
- Prije svega, ovo je područje navigacije. I, naravno, kabinski fond. Ovaj motorni brod jedini u sjeverozapadnoj regiji ima kabine s balkonom. Putnici su već cijenili stupanj udobnosti i činjenicu koliko je sjajno imati vlastiti "izlaz" na rijeku, zaseban prostor koji vam omogućava da u potpunosti uživate u svom odmoru.
Imate li omiljene rute i one koje se mogu klasificirati kao posebno teške?
- Nema voljenog, sve mi je zanimljivo. A poteškoće mogu biti posvuda, na bilo kojoj ruti. Da, i regija u kojoj sada radimo je surova sama po sebi. Mogu postojati različiti faktori. Na primjer, val i vjetar, o kojima sam govorio malo ranije.
Koja parkirna mjesta volite?
- Zaljubio sam se u Balaama. Tamo je prelepo, tiho. Svježi zrak. U gradovima je puno vreve.
U periodu plovidbe svakodnevno se mijenjaju krajolici, novi gradovi, ali zimi brodovi odlaze u rukavce, gdje se podvrgavaju održavanju i modernizaciji. Možete li ovo djelo nazvati manje voljenim?
- Ne, ne shvatam to tako. Ovaj dio posla mi je važan. Uostalom, mi sami obavljamo popravke, a ja osobno sve provjeravam. Sigurnost naših gostiju i nas samih ovisi o tome kako ćemo pripremiti brod u rukavcu.
Petr Maksimovich, šta očekujete od navigacije 2020. godine? Šta mislite, koja će putovanja postati vodeća u sezoni?
- Za mene je najvažnija sigurnost, nesmetan rad broda. I, naravno, kako bi naši gosti bili zadovoljni putovanjem i bili sretni.
U predstojećoj navigaciji motorni brod "Dmitry Furmanov" iz kompanije Cruise "Sozvezdiye" obavit će 34 putovanja, a 30 od njih će napustiti Sankt Peterburg.
Lenjingradska regija rekorder je u razvoju infrastrukture za krstarenja u našoj zemlji. Organizirano u posljednje 2, 5 godine, parkiranje u sjeverozapadnoj regiji privlači sve više putnika. I ove godine turisti s nestrpljenjem očekuju krstarenja s pozivima do Shlisselburga, Stare Ladoge, novog pristaništa u Konevecu. Nova parkirališta uvijek su odlična, jer rute postaju zanimljivije, što znači da sve više turista bira krstarenja kao oblik rekreacije.
Krstarenja u Valaamu i Kizhiju vrlo su popularna. Ova putovanja nevjerovatno obogaćuju, daju nova znanja, pokazuju zemlju sa posebne strane.
Koja je tajna popularnosti krstarenja, po vašem mišljenju?
- Kako ih ne voljeti?.. Odmor na vodi opušta, puni, obnavlja. Prekrasna priroda u blizini, ima vremena za čitanje, biti sa svojom porodicom ili svojim mislima. Općenito, krstarenje je prava avantura! Motorni brod za nas i za naše goste je poput doma u kojem je uvijek toplo i ugodno.
