Opis atrakcije
Železnička stanica stanice Novy Peterhof je arhitektonski spomenik od saveznog značaja. U rano ljeto 1857. otvorena je stalna linija putničkih vlakova od Sankt Peterburga do Peterhofa. Oni koji su prvi put posjetili Peterhof divili su se grandioznoj zgradi željezničke stanice, o kojoj je u novinama "Northern Bee" 20. avgusta 1857. pisalo da se ova sofisticirana zgrada otvara očima putnika u svom svom sjaju. Iznad gotičke kolonade "16 metara" uzdiže se divna kula, koja upotpunjuje dojam. Ljudi koji su posjetili "sve željeznice u Evropi tvrde da nikada nisu vidjeli stanicu izgrađenu sa takvim ukusom i efektom".
Zgrada željezničke stanice Peterhof izgrađena je u pseudogotičkom stilu 1854-1857-ih godina prema planu arhitekte Nikolaja Leontijeviča Benoa (1813-1898). Središnji dio stanice (pozornica za slijetanje) prekriven je metalnim rešetkama. Zapadna fasada zgrade predstavljena je u obliku četveroslojne kule, sa čije strane se nalaze šiljasti lukovi za kretanje vlakova. Nad lukovima su podignute lođe s elegantnom gotičkom kolonadom. Zidovi kule presječeni su uskim lancetastim prozorima i okrunjeni su ažurnim parapetima s vrhovima. Dvoetažne zgrade sa prostorijama za osoblje i putnike povezane su s volumenom koji je dodijeljen tornjem.
Prednji dio stanice na južnoj strani ima trijem raspona trijema koji vodi do velike dvorane sa šiljatim svodovima zasnovanim na snažnim stupovima. Sjeverna fasada zgrade ima široke lancetne otvore, međusobno odvojene kontraforima.
Svi detalji zgrade namjerno su gotičkog karaktera. Iako romantične, uzvišene srednjovjekovne arhitektonske forme u potpunosti su podređene njegovoj praktičnoj svrsi. To je, po svojoj racionalnosti, uzorna prigradska željeznička zgrada.
Malo ljudi zna da zgrada stanice još nije završena. Prema planu, bilo je predviđeno da vrata i prozori velikih dimenzija, gotičkog dizajna, povezi budu izrađeni od lijevanog željeza. U žurbi su napravljeni od drveta. Osim toga, u julu 1893. godine, arhitektonska zajednica proslavila je 80. godišnjicu N. L. Benoit. U prijateljskim razgovorima nije prošlo bez sjećanja na nekadašnje opsežno djelo junaka dana. U novinama "Nedelja graditelja" od 11. jula 1893. napisano je da se željeznička stanica Peterhof, koja se nesumnjivo može smatrati jednom od najboljih građevina u Rusiji, izgrađena u gotičkom stilu, "pokazala nedovršenom. " Na fasadama u mnogim dijelovima nema tornjeva, koji su trebali biti prema početnom projektu. Kada je N. L. Benoit se obratio upravitelju ceste sa zahtjevom da da 1.600 rubalja za lijevanje kula od lijevanog željeza, a zatim se raspitao o prihodu od ovog iznosa. Arhitekta je odgovorio da neće biti prihoda, a zatim je upravitelj odlučio "ostaviti fasadu bez šiljaka". U ovom obliku ostala je željeznička stanica Peterhof.
