Opis atrakcije
Pont Royal jedan je od tri najstarija mosta u Parizu (prva dva su Pont-Neuf i Marie). Vodi do paviljona Flora i vrta Tuileries na desnoj obali od rute Bac na lijevoj strani. Naziv ulice podsjeća da je jednom, još u 16. stoljeću, s ovog mjesta krenuo trajekt koji je prevozio kamene blokove za izgradnju palače Tuileries (bac na francuskom znači "trajekt").
Trajekt je vozio osamdeset dvije godine, ali 1632. godine pojavio se most - finansijer Barbier ga je naredio, a izgradio ga je lokalni biznismen Pidou. Drveni most bio je crven, pa se zvao Pont Rouge, iako se službeno zvao Pont Saint Anne (u čast Anne od Austrije).
Nešto se stalno događalo s mostom. Prvo je popravljen, a zatim potpuno obnovljen, nakon čega je izgorio, potonuo, ponovo je rekonstruiran, poduprt i, konačno, osam od petnaest lukova razneseno je poplavom 1684. godine. Gospođa de Sevigny je u svojim poznatim pismima posebno zabilježila posljednji incident, nakon čega je odlučeno da se izgradi kameni most.
Izgradnju je u potpunosti financirao Luj XIV. On je vrlo logično dao mostu koji povezuje lijevu obalu s palačom Tuileries, novim imenom - Royal, odnosno Royal. Most je mirno postojao čitavo stoljeće; građani su voljeli provoditi ulične zabave na njemu.
Za vrijeme Francuske revolucije ime se brzo promijenilo - most je postao nacionalni, što je također sasvim logično. Tu je 13. Vendemière (5. oktobra) 1795. Napoleon postavio topove za odbranu Nacionalne konvencije i Odbora za javnu sigurnost, smještenih u palati Tuileries, od naoružanih rojalista. To je bila prekretnica u Napoleonovom životu. Zapovjednik trupa samostana, Barras, pozvao je mladog generala da vodi operaciju za suzbijanje pobune, a nakon nekog oklijevanja pristao je. Napoleon je naredio isporuku četrdeset topova i s njima zauzeo prilaze Konvenciji. Pobunjenici nisu mogli ništa učiniti protiv artiljerijske vatre, iako su pokušali probiti se s lijeve obale duž Nacionalnog mosta i zaplijeniti oružje koje se nalazilo u njegovoj blizini. Tako je osigurana sigurnost Konvencije i Napoleonova karijera, odlučeno je o budućnosti Evrope.
Nakon toga, Napoleon je mostu dao drugo ime - Tuileries, a 1814. Luj XVIII mu je vratio kraljevsko ime. Sada je ovaj popločani most s pet lukova jednostavnog i strogog izgleda jedan od povijesnih spomenika Pariza.
