Opis i fotografije stanice Flinders Street - Australija: Melbourne

Sadržaj:

Opis i fotografije stanice Flinders Street - Australija: Melbourne
Opis i fotografije stanice Flinders Street - Australija: Melbourne

Video: Opis i fotografije stanice Flinders Street - Australija: Melbourne

Video: Opis i fotografije stanice Flinders Street - Australija: Melbourne
Video: Sydney, Australia Walking Tour - 4K60fps with Captions - Prowalk Tours 2024, Septembar
Anonim
Stanica Flinders Street
Stanica Flinders Street

Opis atrakcije

Stanica Flinders Street glavna je željeznička stanica u Melbourneu, smještena u centru grada i svojevrsna je posjetnica. Svakog radnog dana kroz ovu stanicu prođe 1.500 vozova koji prevoze više od 110 hiljada putnika.

Ali, železnička stanica je takođe popularno mesto okupljanja gradskih stanovnika. Kažu da stanovnici Melbournea koriste izraz "sastati se pod satom", što znači sastanak na glavnom ulazu u staničnu zgradu, nad kojim visi sat. A izraz "susret na stepenicama" znači sastanak na stepenicama glavnog ulaza u staničnu zgradu. I upravo se ta zgrada najčešće prikazuje na svečanim razglednicama u Melbourneu.

1854. godine na ovom mjestu se nalazila prva željeznička stanica u gradu koja se zvala “Melbourne”. Taj drveni terminal bio je prva australijska željeznička stanica, a na dan otvaranja krenula je prva parna lokomotiva u zemlji.

Već 1882. godine odlučeno je da se izgradi nova stanica - raspisan je konkurs za najbolji projekat, na kojem je učestvovalo 17 arhitekata. No, građevinski radovi započeli su tek 1900., a završeni 1910. Zanimljivo je da je projekt postaje Flinders Street kasnije uzet kao osnova za Loose Station u brazilskom gradu São Paulu.

Prvi električni voz napustio je stanicu 1919. godine, a samo 7 godina kasnije Flinders Street je već bila najprometnija željeznička stanica na svijetu! U drugoj polovici 20. stoljeća slavni sat na glavnoj fasadi zgrade, nabavljen u Engleskoj 1860 -ih, zamijenjen je digitalnim, ali je javnost zahtijevala da se historijska znamenitost vrati na svoje mjesto, a sat ponovo zauzela svoje mesto.

Sedamdesetih godina, državna vlada namjeravala je demontirati staničnu zgradu, jer je do tada već propala. Planirano je da se na njegovom mjestu izgrade poslovne zgrade. I opet se umiješala javnost - brojne kampanje za zaštitu spomenika arhitekture dovele su do toga da je vlada odustala od svojih planova, pa čak i izdvojila novac za popravke. Radovi na restauraciji započeli su 1984. godine po cijeni od 7 miliona USD. Ovim novcem popravljene su i poboljšane platforme, otvoren je novi restoran, a stubište glavnog ulaza opremljeno je električnim grijanjem kako bi bilo suho u svim vremenskim uvjetima.

Fotografija

Preporučuje se: