Opis atrakcije
U malom selu Podborovye, Boksitogorskog okruga, živi oko hiljadu ljudi, ali upravo je na ovom mjestu u jesen 1941. započela izgradnja vojne ceste broj 102, koja je postala sastavni dio poznatog Puta života.
Legendarni spomenik podignut je u blizini željezničke stanice sela Podborovye, odmah na kolodvoru. Povijest pojavljivanja i formiranja memorijalnog spomenika detaljno je opisana u knjigama posvećenim blokadi Lenjingrada. Spomenik je automobil "ZIS -5" - popularni "kamion", koji je postao neobičan spomenik, zauvijek ovjekovječujući uspomenu na hrabre podvige vozača Ceste života izgrađene u to vrijeme. Kao što je napomenuto, izgradnja ceste započela je krajem studenog - početkom prosinca 1941. - upravo u to vrijeme fašistički osvajači napali su Tikhvin, zbog čega su sve raspoložive točke opreme u gradu Lenjingradu premještene na dvije stanice: Podborovye i Zaborie.
Zauzimanje Tikhvina dogodilo se 8. septembra, čime je potpuno blokirana željeznička pruga Tikhvin-Volkhov, koja je imala posebnu stratešku namjenu za odbrambenu taktiku Lenjingrada. Trenutna situacija zahtijevala je hitnu odluku o izgradnji vojnog puta koji vodi od željezničke stanice Zaborye i direktno do Ladoškog jezera. Izgrađena cesta dobila je naziv "Vojni autoput br. 102" ili VAD-102. Put je prolazio teškim rutama u nekim okruzima Lenjingradske oblasti. Zajedno s lokalnim stanovništvom, put su asfaltirali i sovjetski vojnici, čak su i djeca i žene pomogli u ovom teškom zadatku. U to vrijeme pao je prvi snijeg, prekrivši tlo ledenom korom, ali je sječa drveća, čupanje korijena i kretanje kamenja nastavljeno s osvetom. Nakon dvije sedmice, prvi drumski konvoj sa potrebnom municijom i hranom za zauzeti grad već je mogao proći putem. Ukupna dužina VAD-102 bila je više od 300 km i postala je važan dio Puta života.
Spomenik ZIS-5 postao je spomenik posvećen svim onim vozilima koja su prevozila vitalne terete u oba smjera. Nedaleko od njega nalazi se spomenik svim poginulim borcima i vojnicima koji su dali svoje živote u borbi za svoju domovinu. Izgradnja spomenika bila je inicijativa stanovnika sela Podborovye, koje je otvoreno 1968. godine. Težina kamiona montiranog na betonsko postolje bila je oko tri tone. Ispred kamiona ZIS-5 nalazi se tabla na kojoj je nacrtan dijagram dionice samog Puta života, a tu je i natpis „Ovdje je započeo Put života“. Novembar-decembar 1941 . Na visokom postolju blizu prednjeg lijevog kotača kamiona naslikana je zaštitna traka.
Spomenik automobilu "ZIS-5" dio je "Zelenog pojasa slave Lenjingrada". Neko vrijeme prije toga teritorij je bio potpuno ograđen, a od ograde su ostale samo kapije. Betonska staza vodi direktno do spomen -obilježja od djelomično netaknute kapije.
U svibnju 2005. izvedeni su opsežni radovi na rekonstrukciji spomenika prvoj Životnoj cesti u Podborovyeu. Spomenik koji se nalazi na stanici pažljivo je obnovljen u čast 60. godišnjice Velike pobjede i potpuno je vraćen u pravilan oblik. Osim toga, obnovljena je i spomen -ploča u blizini automobila. Svi radovi izvedeni su sredstvima Lenjingradske regije uz uključivanje lokalnih poduzetnika.
Do sada je Put života, o kojem je do nas stiglo tako malo informacija, još uvijek "živ" u svijesti lokalnog stanovništva. Na ovoj ruti su legendarni kamioni ZIS-5 prevozili do petsto tona tereta dnevno, što ih je spriječilo da stradaju u najstrašnijim i očajnim danima opsade Lenjingrada 1941. godine. Samo su nevjerojatni napori lokalnog stanovništva i sovjetskih vojnika pomogli da se dobije krvava bitka s nacističkim trupama. Životni put postao je ključna karika u opskrbi i kasnijem oslobađanju Lenjingrada.
