Opis atrakcije
Muzejski brod Velika Britanija je nekada bio okeanski brod koji je krstario između New Yorka i Bristola. Ovaj putnički parobrod jedan je od najsavršenijih za svoje vrijeme. Njegov projekt stvorio je Isambard Kingdom Brunel, talentirani inženjer, autor poznatog visećeg mosta u Bristolu. U to vrijeme postojali su parobrodi sa metalnim trupom, postojali su i parobrodi sa vijčanim motorom - "Velika Britanija" je prva imala oba. Ovo je prvi metalni parobrod koji je prešao ocean - 1845. trebalo joj je samo 14 dana.
"Velika Britanija" lansirana je 1843. u brodogradilištima u Bristolu. Britanski su brodograditelji u to vrijeme cijenili sve prednosti metalnog trupa broda - nije se bojao truleži niti bušenja u drvetu, trup je bio lakši i upravljiviji. Osim toga, drvo u Britaniji postajalo je sve skuplje, dok je metal, naprotiv, postajao jeftiniji. Princ Albert bio je na svečanom porinuću broda.
Dvije gornje palube broda bile su putničke, donja teretna. Dužina broda je 98 metara, istisnina 3400 tona.
Parobrod je nekoliko puta putovao do New Yorka, ali je svako putovanje bilo popraćeno nizom kvarova. Godine 1846., zbog navigacijske greške, brod se nasukao kod obale Irske. Špedicija je pretrpjela velike gubitke i brod je prodan. Od 1851. godine "Velika Britanija" je redovito letjela za Australiju, prevozeći hiljade i hiljade emigranata.
Zatim je služila kao plutajuće skladište uglja na Foklandskim ostrvima.
1970. godine brod se na pontonu vratio u Bristol, gdje je nakon restauracije postao muzej. Brod je sada u suhom doku, na razini vodene linije, trup je prekriven staklom, ispod kojeg se održava minimalna vlažnost kako bi se izbjegla daljnja korozija.
