Međunarodni aerodrom u Lugansku nalazi se 20 kilometara južno od centra grada i 9 kilometara od sela Vidnoje. Aerodrom uglavnom koriste Luhansk Airlines.
Aviokompanija ima dvije piste: neasfaltiranu - dužine 1,9 km i umjetnu, ojačanu asfaltnim betonom i dužinu 2,8 km.
Do nedavno je zračna luka služila redovne letove za Moskvu i Kijev, kao i sezonske čarter letove do popularnih turističkih zemalja.
Ukrajinski avioprevoznici Utair-Ukrajina, UIA i Utair, grčka Astra Airlines bili su stalni zaposlenici aviokompanije koji su obavljali redovne čarter letove.
Putnički promet aerodroma Luhansk iznosio je gotovo 200 hiljada putnika godišnje, ne računajući teretni i poštanski promet. Međutim, od aprila 2014. godine, sve zračne usluge su zatvorene na području Luganske oblasti.
istorija
Datum stvaranja Luhanskog aerodroma pada na 1946. godinu, kada je formiran 285. vazduhoplovni odred Ukrajinskog SSSR -a, koji je služio uglavnom avijaciji regije Voroshilovgrad.
Nakon niza reorganizacija i preimenovanja, vazduhoplovni odred u Lugansku 1964. postao je poznat kao Luganski ujedinjeni odred Ukrajinske direkcije za civilno vazduhoplovstvo Ministarstva vazduhoplovstva SSSR -a.
Iste 64. godine započela je izgradnja novog aerodroma. Rad je obavljen u doslovnom smislu stahanovskog načina. U kratkom vremenu podignuta je nova pista, tehnička oprema i hangari za servisiranje i punjenje aviona gorivom te nova zgrada terminala. Izgradnja je završena za šest mjeseci.
Zora i osnivanje preduzeća pali su na godine postojanja Sovjetskog Saveza. Tih dana letovi s luhanskog aerodroma svakodnevno su polijetali u više od 70 pravaca, dnevno se obavljalo više od 100 letova, a više od hiljadu putnika prevezeno je do različitih točaka Sovjetskog Saveza.
Pista aviokompanije svakodnevno je primala i otpremala avione tipa YAK-40, AN-24, TU-154, IL-18 i TU-134. Nakon završetka postojanja SSSR -a promet preduzeća se značajno smanjio.
Servis i usluge
Do danas je, zbog neprijateljstava u Ukrajini, aerodrom zaustavio civilni saobraćaj. Aerodromske usluge su potpuno zaustavljene. Hoće li aviokompanija nastaviti sa svojim aktivnostima i u kojem će to obliku biti, može se samo nagađati.
