Grad Lappeenrata je prilično mali po svjetskim standardima. Čak i među Fincem, on je samo trinaesti po broju stanovnika. No, među turistima je administrativni centar pokrajine Južna Karelija vrlo popularan, jer ima gdje prošetati i što vidjeti. U Lappeenranti je otvoreno nekoliko muzeja sa zanimljivim i neobičnim izložbama, svake godine na obali lokalnog jezera podižu se grandiozni dvorci od pijeska, a ovdje se sa zvonika pravoslavne crkve sviraju finske narodne pjesme.
Ljeto u Južnoj Kareliji prilično je prohladno i kišovito, ali to ne postaje prepreka za putnike koji su odlučili uživati u ljepoti ovih mjesta, lutati slikovitim parkovima, kupovati korisne stvari od ekoloških materijala stvorenih rukama narodnih majstora i uzeti izlet brodom po kanalu Saimaa.
10 najboljih atrakcija u Lappeenranti
Tvrđava Lappeenranta
Sajam na mjestu gdje se danas nalazi gradska tvrđava poznat je od srednjeg vijeka. Sredinom 17. stoljeća Šveđani su ovdje osnovali grad Wilmanstrand, a stambeni prostori formirali su se oko trga. Nakon potpisivanja mirovnog ugovora 1721. godine, Vyborg je ustupio Rusiji, a Vilmanstrand je postao švedski granični grad. Tada je odlučeno da se izgrade utvrde. Tvrđava je postala dio općeg sistema bastion utvrda na istočnim granicama Kraljevine Švedske.
Obnova i obnova kaštela nastavili su se do sredine dvadesetog stoljeća. Danas na teritoriji tvrđave Lappeenranta možete pogledati eksponate muzeja posvećene istoriji grada, kupiti kartu za predstavu u ljetnom pozorištu ili večerati u kafiću s nacionalnom finskom kuhinjom.
Crkva Pokrova Presvete Bogorodice
Crkva u tvrđavi Lappeenratny je glavna pravoslavna crkva u Južnoj Kareliji. Izgrađena je na mjestu ranije postojeće crkve brvnare u kojoj su se obavljale službe za pješački puk Vladimir. Nakon potpisivanja mirovnog ugovora 1743. godine, grad Wilmanstrand postao je dio Ruskog Carstva, a broj pravoslavnih stanovnika u njemu značajno se povećao. Vlasti su odlučile izgraditi novu crkvu. Stari hram je demontiran, a 1785. osvećen je novi - u čast Zaštite Presvete Bogorodice.
Crkva je građena u stilu klasicizma. Zgrada od opeke na granitnom temelju mogla je primiti oko 150 ljudi. Nakon toga prostorije su proširene, sa strana su se pojavili lađe, a stupovi su postavljeni da podupiru zasvođeni strop.
Glavna relikvija crkve Pokrova Presvete Bogorodice je istoimena ikona u ogrtaču, naslikana u 18. stoljeću. Ostatak slika velikog ikonostasa pripada četkici akademika Nikanora Tjutrjumova, a male su darovane župi Kijevo-Pečerske lavre početkom 20. stoljeća.
Zastupnička crkva je najstarija sačuvana pravoslavna crkva u zemlji. Posetili su ga ruski carevi Aleksandar I i Aleksandar III sa svojim porodicama.
Južnokarelijski muzej
Ljubitelji lokalne historije trebali bi posjetiti zanimljivu izložbu muzeja u tvrđavi Linnoitus. Zbirka je smještena u kamenim zgradama 19. stoljeća i govori o povijesti Južne Karelije i grada Lappeenrante. Posetioci mogu pogledati eksponate dve stalne izložbe ili se upoznati sa izložbama koje se redovno ažuriraju.
Među eksponatima su finski i karelijski zanati, stare mape, predmeti za domaćinstvo, vojno oružje, odjeća i dokumenti koji govore o prošlosti regije.
Raspored Vyborga, koji zauzima 24 kvadratna metra, od velikog je interesa. m. Nastala je 1939. godine i pažljivo očuvana. Dio izložbe posvećen je gradu Priozersku.
Muzej umjetnosti
Dok šetate tvrđavom Linnoitus, ne zaboravite svratiti do Muzeja umjetnosti Lappeenranta, gdje možete vidjeti djela lokalnih umjetnika. Zbirka se počela okupljati u prvoj trećini dvadesetog stoljeća. Na štandovima ćete vidjeti slike majstora Južne Karelije i istočnog dijela Finske.
Ako vas zanima vizualna umjetnost, imena izuzetnih suvremenih umjetnika poput Lehtinen Tula ili Vertanen Anna zasigurno će vam privući pažnju.
U muzeju su izloženi i ručni radovi tipični za ovu regiju - ručno tkana i pletena odjeća, posuđe od gline i rezbarenje drveta.
Muzej aeronautike
p> U dvije dvorane Muzeja aeronautike, koje je 2000. godine otvorila Asocijacija vazdušnih muzeja jugoistočne Finske, naći ćete zanimljive eksponate vezane za istoriju vazduhoplovstva i aeronautike. Popularni eksponati uključuju ne samo dijelove i sklopove aviona, već i sastavljene avione. Kolekcija uključuje SAAB 355 Draken i Mig-21 BIS MG-127.
Saimaa Canal
Ideja o izgradnji plovnog kanala između Viborškog zaljeva i jezera Saimaa na teritoriji finske pokrajine Južna Karelija prvi je put pala na čelo zapovjednika tvrđava Olavinlinna i Vyborg Erika Turessona Bjelkea u 16. stoljeću. Rov tada iskopan, dugačak 118 metara, skriven je modernim kanalom. Stoljeće kasnije, admiral Juusten, po naredbi kralja Charlesa IX, započeo je rad na stvaranju još jednog kanala, čiji se tragovi u gradu mogu vidjeti do danas.
Potrebna sredstva i tehničke mogućnosti pojavile su se tek u 19. stoljeću, a 1845. godine započeli su građevinski radovi. Najveće gradilište tog vremena zahtijevalo je uključivanje stranih stručnjaka u radove, aktivno su učestvovali inženjeri iz Švedske.
Nekoliko zanimljivih činjenica o kanalu Saimaa i njegovom nastanku:
- Građevinski radovi trajali su ukupno više od 10 godina.
- Korito kanala položeno je dijelom u stijene. Po prvi put barut je korišten u rudarskim operacijama u Finskoj.
- Dužina kanala u vrijeme završetka izgradnje bila je 59 km.
- Za izjednačavanje vodostaja izgrađeno je 15 brava.
- Za rad je potrošeno više od 12 miliona srebrnih maraka. Čudno, ali pokazalo se da su troškovi manji od planiranog iznosa i isplatili su se mnogo brže nego što se očekivalo. Kanal je počeo stvarati profit nakon četvrt stoljeća.
Kanal Saimaa postao je najveća građevina te vrste u Finskoj. Ona je i danas važna plovna arterija regije. Duž nje prolazi popularna finska biciklistička ruta, a turisti u Lappeenranti mogu pogledati grad iz vode na uzbudljivom krstarenju parobrodom.
Krstarenja po kanalu: svaki dan od 18 do 20 sati.
Cijena ulaznice: 18 eura.
Pontus Canal
U blizini Lappeenrante postoje tragovi starog kanala, koji je izgrađen da poveže Vyborg Bay sa jezerom Saimen u 17. stoljeću. Zvao se Uzhi-Kaivanto i bio je to drugi neuspješni pokušaj skraćivanja plovnog puta od jezera Saimaa do Baltičkog mora.
Građevinski radovi započeli su 1607. godine i trajali su nekoliko mjeseci. Ograničene tehničke mogućnosti nisu dozvoljavale da se završi započeto. Razlog je bila razlika u visini rezervoara iznad razine mora: jezero Saimen nalazi se 76 metara iznad Baltika, a novi plovni put bez sistema brana prijetio je da će se pretvoriti u nekontrolisani brzi i brzački tok. Ekosistemu jezera Saimaa također je prijetila katastrofa, a radovi su ograničeni.
Na mjestu gdje je položen kanal danas je sačuvan zemljani iskop od pola kilometra širine 10 metara. Dubina mu je na nekim mjestima i do 9 metara. Spomen -ploča na kamenoj steli postavljena je na gradilištu.
Inače, zapovjednik Pontus De la Gardie, koji je vojnu slavu stekao u službi švedskih kraljeva, umro je mnogo prije početka izgradnje i nema nikakve veze s kanalom. Ime povijesne znamenitosti Lappeenranta predložili su mještani.
Salpa Line
Za ljubitelje vojne istorije u Lappeenranti, utvrde, koje se zovu Salpa Line, mogu biti od nesumnjivog interesa. Izgrađene su 1941. godine kako bi zaštitile finsku granicu od mogućeg napada SSSR -a. Linija se protezala od Petsama na sjeveru do Finskog zaljeva na jugu, ali u njegovoj zoni nije bilo borbi.
Linija Salpa bila je prilično impresivno utvrđena i čak je nadmašila liniju Mannerheim po broju rovova, rovova i protuoklopnih prepreka. U samo nekoliko mjeseci rada volonteri i mobilisani radnici podigli su 728 betonskih konstrukcija, iskopali gotovo 500 km rovova i protutenkovskih jarka, izgradili 3.000 bunkera i 250 bunkera. 315 km utvrđenja ograđeno je bodljikavom žicom.
Muzej Salpa Line nalazi se u Miehikkälä, 56 km od Lappeenrante.
Da biste stigli tamo: idite autoputem do Kuovole 20 km južno od Lappeenrante.
Svjetlo neba
Naziv crkve Lauritsalan kirkko, u prijevodu s finskog, znači "nebeska svjetlost". Ideja za projekt pripada finskim arhitektima Toivu Korhonenu i Jaakku Laapottiju, koji su već sredinom prošlog stoljeća nastojali uvesti inovativna dostignuća na području arhitektonskog dizajna.
Hram se pokazao velikim i laganim. Njen temelj napravljen je u obliku jednakostraničnog trokuta i simbolizira Sveto Trojstvo - Oca, Sina i Svetoga Duha. Dio betonskog krova zamijenjen je staklom i dnevno svjetlo prodire unutra, gurajući prostor. Zid iza oltara također ima visoke okomite prozore, a hram opravdava svoje ime. Čak i na kratak zimski dan, Lauritsalan kirkko je pun svjetla.
Ljeti se u nebeskoj svjetlosti često održavaju različiti kulturni događaji: Finci koriste izvrsna akustička svojstva prostorije za organizaciju koncerata i kazališnih predstava.
Dvorac od peska
Svakog ljeta na obali jezera Saimaa podiže se dvorac od pijeska, koji svi mogu vidjeti kada dođu u Lappeenrantu. Tradicija postoji od 2003. godine, a svaki put organizatori projekta iznova biraju temu sljedećeg dvorca. U ljeto 2017. godine dvorac je bio posvećen 200. godišnjici Finske.
Na teritoriji dvorca podignute su mnoge druge skulpture od pijeska, gradi se zabavni park, otvoreni su kafić i iznajmljivanje bicikala. Dvorac je uključen u rutu turističkog cestovnog vlaka, a u privremenoj kapeli pomoći će vam krstiti bebu ili registrirati brak.
